2020年9月2日 , 童渊获得阿里66亿融资的当天 , YTO运通a股涨停收盘;港股关联公司YTO运通国际更夸张 , 一天内暴涨260% 。
然后凭借一份靓丽的中报业绩 , 依靠大投入和自动化升级快速降低成本 , 2020年童渊终于要傲视群雄了 。
这就是中国快递行业的“阿里困境”:谁不跟进价格战 , 谁就会被阿里和资本市场抛弃 , 从而面临淘汰;价格战后续需要降低成本 , 不断向阿里寻求融资 。
阿里最大的利益就是在电商平台之争中保持top1的领先地位 , 快递成本被压得要死 。阿里不会让通达系停止价格战 。谁弱谁就出钱出力 , 这也是对强者的敲打和威胁 。
另一方面 , 综合供应链物流能力是国内物流公司无法比拟的京东物流 , 将继续受益于品牌对综合供应链的需求 。
然而 , 在没有对手威胁和价格战的情况下 , 京东物流并没有证明其超越一体化供应链物流能力的竞争力 。过高的服务价格会显著影响京东物流的外部获客能力和增长 。
可以预见的是 , 只要电商平台之争一天不停止 , 快递行业的竞争还会继续 。兔子进来后 , 2元的全国邮政很普遍 , 而京东物流的服务价格下降了空 。
【京东快递费用】京东物流在这个价位买入 , 可能需要投资人有很好的耐心 。
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