交通工具分类教案小班-交通工具分类( 四 ) _百科达人

【交通工具分类教案小班-交通工具分类】正常的XC山地车，是没有后架，甚至没有脚撑的。
大家可能听说过一些长距离骑行的比赛，比如“怕不怕”之类的。这些比赛虽然也是长距离骑行，但是为了成绩，大部分选手都选择运动型自行车，尤其是公路自行车参赛，与旅行骑行的精神并不符。
总之，旅行骑行选择车辆，最重要的，是结实耐用，车坏在半路上就麻烦了。从前我甚至看过有人骑着类似二八大杠的自行车，骑行全球，就是因为这种车简单而结实，不容易出问题。
既然是旅行就不要太追求速度，如果你想体验的是风驰电掣的速度感，请看下文公路车介绍。
运动自行车在国内，专业的自行车运动其实还是比较冷门的，大部分自行车爱好者都停留在在城市之中刷一刷街的状态。
记得17年一场自行车展上，有这么三个数据，中国有3亿自行车用户， 6000万自行车爱好者。与此同时还有一项数据，经常进行自行车运动的人，全国不超过200万。说到这里，大家一定会问，到底什么样算是自行车运动？
以“环法”为代表的自行车职业环赛已经为大众所熟知，国内的小型公路车赛事也是层出不穷。
自行车运动最大的两个分类为公路自行车与山地自行车运动。我想先插句嘴，我个人是喜欢山地自行车的。由于工作的关系，我接触过许多户外运动项目，自己也喜欢运动，所以什么都上手去玩一玩。
各种运动带给人们不一样的快乐，但让我最欲罢不能的运动项目，只有两个——单板滑雪和山地自行车。
这两项运动，都重视对自己的身体以及运动器具（雪板的自行车）的控制能力。有着“白色鸦片”之称的单板滑雪，随着国内雪场的建设，逐渐为大众玩家所熟知，但山地自行车，目前依然是一项小众运动。
速降山地车运动，观赏性极高，也是大众眼中的危险运动，其实通过循序渐进的训练，也没有那么危险。
山地自行车既然自自行车分类之中是一个大类，他下面就还要有小的分类。比如大家了解最多的，马路上经常看到有人骑的山地车XC山地车，特点是变速、硬尾，前叉有避震器。
XC自行车的设计是可以通过踩踏作为动力，通过非铺装的起伏路面。可爬升，可下降。这一点很重要，因为XC强于公路车的通过性，不少朋友选择骑着它去318川藏线，所以XC山地车也是最为大家所熟知的山地车。
真实的XC山地车骑行赛道。
在硬化路面上进行的山地车比赛，俗称“山马” ，山地车上马路。
土坡车，这个了解的朋友就少之更少。土坡山地车，看起来与BMX的小轮车有些相似，因为他们都是“场地自行车” 。这两种自行车都是使用在专门的场地之中的，土坡山地车有专门的“土坡场”供大伙骑行玩耍，这也对他的入门提出了要求。
由于土坡车是单速活齿车（没有变速但非死飞），再加上在场地之中，他的运动是通过“抬压”来完成，而非踩踏，所以基本无法作为日常交通工具，故而你在马路上是很难看到这种自行车的。
虽然在国内土坡车知名度不高，但其实作为入门级的山地车运动，土坡车在国外及其普遍。一个国外的山地车公园中，你经常能看到一帮10岁左右的孩子，土坡车玩的飞起。玩的好了飞个大包啥的不在话下，所以职业土坡车比赛的观赏性不比BMX差。
图片来源：Pinkbike
土坡自行车，可能是国内大众知名度最低的自行车之一，但在国外极其普遍，每个山地车公园都有大量土坡场地。
AM山地车，简称来自于英文AllMountain ，所以也叫全地形山地车。这种山地车外形有些像XC ，不过一般都比XC要重一些，同时AM山地车装有后避震器，前避震器的行程也比XC更长。