我在大学里学过一段时间轮滑,我觉得这项运动很有趣 。近日,小米推出了一款米家9号平衡轮,与以往的滑轮不同 。这个滑轮采用了两脚分离的设计,让笔者觉得很新奇 。下面就跟着小编来实际体验一下这款摆轮吧 。
脚为分离式设计,小巧轻便 。
拿到这个摆轮后,打开盒子的第一感觉就是整体感觉很小 。捡起来仔细一看,没那么简单,机身侧面还有很多细节设计 。而且,手柄是硅胶材质的,笔者实际携带时感觉手柄握起来很舒服,携带起来也比较方便 。总体来说,在外观上给笔者一种非常小巧精致的感觉 。
小米9的摆轮踏板表面覆盖有斜纹布,斜纹布上有logo 。这种斜纹胎面设计可以有效提高脚底的摩擦力 。我个人尝试站在上面,感觉软硬都很舒服,不会滑倒 。随即脱下鞋子,光着脚踩在上面,贴合感非常好,也没有觉得很僵硬,反而很舒服 。
侧面是一个带充电口的按键开关,两侧还有四排电量指示灯,做工非常精细 。我最喜欢的是摆轮前后有一排冰蓝色的氛围灯 。只需按下侧面的电源按钮,冰蓝色的氛围灯就会与机器一起打开 。作者感觉很酷很养眼 。即使在夜间公园灯光昏暗的时候,也可以非常安全,非常安全地使用 。
灯的前面是摆轮的把手,一个在另一个后面 。白色磨砂硅胶质感,和小米产品的材质和配色一样,非常经典 。而且方便的把手拿起来很舒服,笔者也觉得把产品带到户外也很方便,直接拎着就行了 。
一个摆轮的重量只有2.6kg左右 。两轮独立自平衡设计让笔者轻松举起,即使是这么重的孩子也能轻松举起 。如此轻巧的机身内,是一体式压铸镁合金底盘,重量仅为354g,轻巧坚固 。
镁合金一体式压铸底盘,底盘坚固 。并且单轮可承载80kg,完全可以满足日常使用 。车轮采用实心宽胎设计,更适合在平坦路面行驶 。因为轮毂尺寸的关系,道路上的通过性能会稍差一些,减震也比较生硬 。但实心轮胎在保养和使用方面不用担心充气和漏气,而且宽大稳定,让初学者更容易上手 。
新的酷玩具,使用方便,安全有趣 。
在户外实际使用中,一开始我有点紧张,因为我不敢在家里站起来 。我什至想打电话问问厂家有没有给笔者个人买过试用保险 。不过,让人意外的是,笔者在公园的不断试炼中找到了乐趣,并且能够很快控制住,这让笔者想起了大学时学习轮滑的经历 。
按下摆轮开关按钮后,可自动平稳站立 。在此提醒大家,游玩时要选择平坦的路面,不要在不平的路面或斜坡上启动机器 。第一个是先站起来 。一开始,我练习了十多分钟 。可能是我个人的平衡比较差 。
首先,前脚要慢慢放在滑轮上 。脚底的前后倾斜决定了滑轮的前后运动 。在人站在上面之前,它是超级敏感的 。如果脚趾轻轻一碰,似乎滑轮会自己冲过去 。出去 。
但不要误会我的意思,骑行反应灵敏,反应灵敏的原因是在没有负载的情况下 。所以站起来稍微放松一下,然后把你的体重放在前脚上,然后用另一只脚踩第二个滑轮 。整个过程应该是轻快的 。然后你可以依靠你的身体前倾和后倾来控制它的前进和后退 。
倒着走的时候其实有个小技巧,就是前后脚的重心不必相同 。可以将身体的大部分重量放在后脚上,这样后脚就起到稳定脚的作用,前脚用来调整方向 。建议刚开始练习时尽量避开拥挤的环境 。
笔者亲自进行了初步学习,掌握了上车、前进、后退等具体操作 。在滑冰的过程中,笔者感觉双脚重心的分布是可以调节的,就像学习轮滑一样,左右 。
然而,与此同时,它又不像旱冰鞋 。这个平衡轮玩起来更自由 。双脚的设计是分开的,比较无拘无束,可以随意玩一些花样 。在公园里玩了一段时间后,我发现我可以更顺利地驾驭这个平衡理论 。我发现这次经历非常有趣 。和成就感 。
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