要说国货之光,在汽车行业,五菱宏光算一个,毕竟五菱神车可不是盖的,另外,红旗也算一个,这个蕴藏着国人情怀的品牌,也是一个拿实力说话的产品,不光是燃油车、新能源汽车它也有涉及,这不前些日子,红旗已向工信部申报氢能源汽车,这同时也意味着中国的新能源汽车行业正在逐步成熟 。
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不过今天我们不讲它的氢能源,我们讲讲红旗H7最近上新的产品,此次红旗H7一共上新了3款车型,它的厂商指导价的售价区间在25.28万~28.88万,另外,它取消了3.0L的版本,难道这意味着红旗H7要取消自然吸气版本吗?照这样看来,是有这趋势的 。
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这里插点题外话,都说自然吸气版本的动力没有涡轮增压强,事实确实如此,不过这个只建立在同级别的T和L之间,比如说1.5T和1.5L,但是换成大吸(比较大规格的自然吸气发动机,比如说3.0L这种)之后就要另当别论了,其实按道理来说,大吸的驾驶舒适感是要比带T的涡轮增压强很多的,而且由于它是自然吸气,就算是大吸,在油耗方面它也要比同级别带T的油耗小很多 。
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说回红旗H7,此次红旗H7上新版本除了取消了3.0L的版本外,在外观上它基本上都是沿用的老款车型,不过唯独前脸有点改变 。它的前脸采用了家族式设计语言,在进气格栅中部增加了一条红色装饰 。
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在内饰方面,除了新增车型增加了内饰的配色外,其余配置和老款车型并无一二,那么红旗这次上新的小改款有没有击中你内心的审美呢?可能有的人会说:“红旗这更新和没更新基本上没什么区别嘛!何必要来多此一举呢?”
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其实这样来讲的话是片面的,虽然红旗H7此次更新只修改和增加了几个细节性的地方,但往往是这些细节才反映了消费者的真实购买状况,这同时也说明红旗非常重视客户的感受,因为肯定是有许多车主反馈了一些车身的细节,红旗才会在更新换代时,将这些细节做了改进和增配 。
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无论是红旗H7旧款还是新款,如果单论外观的话,它的外观都是非常大气的,整个车身没有复杂的修饰,最多的也就是加上了两条双腰线进行陪衬,标志性的进气格栅极具辨识度,让人一看就知道这是中国汽车红旗,可谓是非常符合国人们的审美了,不仅如此,而且它也非常注重内饰的舒适性,特别是红旗H7方向盘上的标志,每当我看到它时,我就会时刻意识到,这就是我们中国的骄傲 。
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四幅式的方向盘和飞机档把式的换挡杆,时刻诠释着极限的操控技术 。
写在最后
【红旗h7多少钱? 红旗h7多少钱 2022红旗h7落地报价】红旗这个国产品牌,无疑是中国汽车品牌的骄傲,在燃油车领域、新能源汽车领域都有着自主发展的意识,而且就连跑车,也能自己造,用一句接地气的话语来讲,红旗汽车可谓是上得了厅堂,下得了厨房 。
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