快手热门快手热门时间段是多少( 四 ) _生活百科

从这个角度来看，字节跳动与这些企业客户的合作正一步步从广告扩展到云服务，Tik Tok是吸引他们的原始动力。换句话说，只要Tik Tok的流量一直在，就能持续的引导字节跳动的其他服务，同时吸引更多的优质客户，让字节跳动的广告业务和To B的云服务更好的融合在一起，从而实现相互促进。
此外，Tik Tok也是一个具有示范效应的典范。字节跳动几乎所有成功的产品都是基于云服务的，Tik Tok、今日头条、知道车皇等王牌应用都是字节云服务和火山引擎招牌的成功范例。
大家都知道字节跳动在大数据、算法、人工智能方面有很深的技术积累，但如果让你拿出证据，不说晦涩难懂的专业术语，Tik Tok的这个产品就足以代表一切。对于来这里的商业客户来说，火山引擎提供的云服务无异于字节跳动的一次技术外溢。Tik Tok等产品的成功经验对大量开发者和企业来说是致命的。
与一个人更快相比，火山引擎和Tik Tok之间的战斗似乎更容易。然而，摆在短视频二人组面前的问题还是一样:B端业务经验不足是硬伤，BAT的三座大山更是一时间难以逾越。
好在云服务赛道虽然拥挤，但至少还在成长。现在也许有希望赶上末班车。
写在最后总的来说，对比阿auto faster和Tik Tok的B策略，我们可以总结出几个不同点:
第一，从服务范围来看，Aauto Quicker专注于视频云领域，而Byte提供的是一整套基础云服务，是所有行业通用的；
其次，从目标客户来看，Aauto Quicker针对的企业群体更小，针对性更强，主要集中在直播、视频相关行业，而Tik Tok面向全行业吸引企业客户；
第三，Aauto Quicker没有更多的帮手，只能单打独斗，而Tik Tok是融入字节跳动的a到B军，与火山发动机共同作战。
当然，找到转型路线是一回事，能不能成功是另一回事。历史告诉我们，互联网巨头航母转舵不易。
在Tik Tok和Aauto更快之前，腾讯被转移到B端转型。在2018年著名的“930革命”中，腾讯成立了CSIG和PCG，前者肩负鹅厂到b的使命
【快手热门快手热门时间段是多少】如今三年多过去了，腾讯的B端业务确实取得了不错的成绩。财报数据显示，去年第四季度金融科技及企业服务业务收入达479.58亿元，首次超越网络游戏业务，成为集团第一大收入支柱。
在今年年初的采访中，腾讯高级执行副总裁、CSIG事业群总裁唐道生也谈到了腾讯向B端转型遇到的困难以及对产业互联网的希望。
“行业数字化越深入，一个模式一统天下的思维就越不现实，因为不同的企业和业务环节对数字化场景的需求不同。一定要对症下药，站在企业痛点上思考。”
过于迷信固定模式和现有打法，一直制约着国内互联网巨头的转型步伐，腾讯和阿里也不例外。现在，腾讯已经意识到问题出在哪里，这些经验和教训也值得Tik Tok和快的汽车认真思考。转型必然会有一段阵痛期，一直亏损的a auto faster压力当然不会小。但越艰难越不焦虑。每一步都要更加扎实。
当然，当股价和市值双双暴跌时，Aauto Quicker总要给投资者一个解释。如何平衡市场情绪和业务转型带来的各种压力，是对a auto faster的考验。

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