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不过，让尴尬和成尴尬的是，阿奥特莱斯的3亿并没有被保住。今年港股上市前夕，Aauto quickless更新招股书，披露了2020年下半年的用户数据:截至2020年11月30日的11个月，Aauto quickless的平均DAU为2.638亿，较上一个峰值亏损4000万用户。
财报显示，今年一季度，Aauto Quicker的DAU数据为2.95亿，仍未超过之前的峰值；第二季度，Aauto Quicker日均用户数仅为2.932亿，同比增长11.9% 。但环比不增反减。
随着用户数据的步履蹒跚，Aauto Quicker与Tik Tok的差距越来越明显。从广告收入来看，2019年的Aauto faster是74.2亿元，Tik Tok是500亿元，两者差距426亿元；到2020年，汽车城将达到219亿元，Tik Tok将达到1200亿元。
从400多亿元到1000亿元，快的和Tik Tok的商业价值差距已经体现的淋漓尽致。更令人绝望的是，这种差距在未来几乎无法弥合。2月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网络视频(含短视频)用户规模达9.27亿，较2020年3月增长7633万，占全体网民的93.7% 。其中，短视频用户规模达8.73亿，占全部网民的88.3% 。
也就是说，短视频行业的天花板已经出现，未来每一个新的短视频用户都需要从Tik Tok拿。面对鼎盛时期的Tik Tok，我相信苏华也感受到了前所未有的压力。
佛系双核“在过去的一两年里，苏华和萧艺之间的竞争不是很激烈吗？他们还像2017年之前那样亲密吗？”
2020年6月，a auto quickent第50号员工蓝天写了一篇2000多字的文章——《谈我们公司的病》，指出a auto quickent的“双核”领导模式带来的诸多影响和问题。文章包括信息不透明、公司人心浮动、喜欢空健康的管理者、业务上暗中较劲、部门派系林立等问题。
事实上，这也的确是Aauto Quicker这几年表现不佳的一大原因。和程的双核模式，让整个Aauto更快的面对灵魂不清，双重决策的问题。这种问题在业务处于上升期的Aauto faster中并不明显，但在激烈的市场竞争中并不能给公司带来有效的决策力和执行力。
最明显的表现就是Aauto Quicker的海外业务。当海外业务受阻时，a auto quickly聘请刘新华担任a auto quickly的首席增长官。加入a auto faster后，刘新华主要负责国际化、增长和商业化。其中，是国际化的领跑者，而程则是主要的流量和技术的掌握者。最典型的例子就是，刘新华来了之后，打算开始做信息流广告业务。在他的同意下，下属商业化团队负责人张毅将信息流广告量提高到70%，但程在会议中问他“谁允许你这么做的” 。
的左右为难，真实地反映了与程双核模式的矛盾。但在创业之初，他们因为彼此欣赏而结成了最佳拍档，并短暂地将Aauto更快送上了短视频赛道的巅峰。
2011年，程创办了GIF Aauto Quicker，即a auto quickless的前身。程曾就职于惠普，后去负责客户开发。Aauto Quicker的第一个投资人张飞曾经评价说，“程是一个很好的产品经理，但是做CEO会很辛苦” 。Aauto Quicker的另一位创始人杨元喜和CTO陈定佳也是技术出身。
苏华在12岁时自学编程，早年有个绰号叫“大臭虫”，这是对编程大师的尊称。苏华曾就读于清华大学。七年的学习，他在读博的时候选择了退学。之后在Google、百度等领先的互联网公司负责搜索推荐算法、系统架构等后端技术的研发。
到了2013年，GIF Aauto Quicker遇到了发展瓶颈。张飞找到刚刚创业失败的苏华，让两个不善言辞的人一见如故，聊到深夜。
为了表示诚意，晨兴资本和程的团队分别稀释了一半的股份，将50%的股份分给了和他的团队。随着苏华的正式入驻，Aauto Quicker开启了双核时代。一个懂技术，一个懂产品，堪称“双剑合璧” 。具体业务上，程负责产品、运营、电商、游戏等业务部门，而负责投融资、海外、GRPR、行政、人事、财务和对外业务。

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