从制造到销售,火山引擎正为更多车企实现云上增长( 四 )


而“映记” , 则可以让车主轻松记录、分享旅途中的欢乐瞬间和沿途的美好风景 。车主在安全行车的同时 , 可以实现车内车外拍摄、自动剪辑 , 再一键分享至抖音 。
GS4 PLUS上市三个月后 , 上汽通用五菱与火山引擎联合共创的“场景魔方”又正式公布 , 搭载在新车型2023款KiWi EV上 。
“场景魔方”的核心亮点 , 是“服务找人” 。火山引擎拥有数十种交互模式和AI自学能力的AI算法 , 可以在智能座舱里 , 主动给用户推荐各种车载服务生态功能——比如上下班通勤场景 , 自动开启“拥堵模式”;到了郊外出游场景下则开启“露营模式”、亲子互动场景下开启“儿童模式”等等;当然 , 除了官方人设之外 , 车主还可以自己设计自定义个性场景 。
并且在OTA升级之下 , 用户还可以不断“续杯”更多新惊喜 。
事实上 , 无论是广汽传祺搭载的火山车娱、映记 , 还是上汽通用五菱搭载的“场景魔方” , 无疑都是云时代的馈赠——这些不断涌现的新功能 , 让汽车一步步完成向智慧终端的蜕变 , 同时也让车企不用再将增长的希望 , 单单寄托在传统的粗放销售模式上 , 而是找到了全新的增长路径 。
尾声
如今 , 以火山引擎为代表的云厂商 , 正在全力推动汽车行业迈上新台阶 。在产品制造、营销推广 , 以及重塑数据价值等方面持续发力 , 为用户探索更加美好的全新出行方式 。在汽车行业数字化浪潮不断演进的镜头 , 汽车品牌竞争已经进入白热化阶段 , 谁能最先牢牢抓住用户的核心需求 , 谁就能从行业鏖战中脱颖而出 。
向前望去 , 一个云上增长的汽车时代 , 正在向我们走来 。
【从制造到销售,火山引擎正为更多车企实现云上增长】申耀的科技观察 , 由资深科技媒体人申斯基创办 , 20年企业级科技内容传播工作经验 , 长期专注产业互联网、企业数字化、ICT基础设施、汽车科技等内容的观察和思考 。