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但现实是，快递企业仅仅从物流的角度考虑零售问题是不够的。北商研究院特邀专家、北京市商业经济学会常务副会长赖阳表示，中国快递企业之所以在便利店不成功，是因为实体便利店已经有了自己的商业模式和自己的商业模式。商业基因。但是，快递企业利用快递的思路经营便利店，没有合理的商业模式，很难成功。比如顺丰之所以亏本，就是没有专业的团队去运营选址和商圈，也没有合理的商业计划。
未来：可探索的零售联盟模式
快递专家赵小民表示，在激烈的竞争下，快递企业面临着流量流失的风险，所以社区业务的“最后100米”是所有快递企业都想争夺的蛋糕，而这也是快递企业在未来发展中需要攻克的核心问题。但就目前的情况来看，还有很长的路要走。
现阶段，快递企业在零售或社区商业方面没有明确的发展路径，大部分企业还处于探索阶段。虽然一些地区已经开始盈利，但个别的成功案例并不能扩展到整个零售市场。赵小民认为，对于上市公司来说，战略投资应该很明确，包括股东价值、市场反映、客户认可度，以及之前的服务是否跟得上。如果这些考虑都没有明确的策略，那么做零售就没有意义。也正因如此，大部分快递企业的核心业务依然是物流。
另一位不愿具名的资深零售业内人士认为，快递企业可以选择与零售业态合作，利用物流本身的优势。例如，顺丰的冷链技术在生鲜配送方面具有很大优势。未来，快递企业将利用这一优势与零售联盟合作，逐步探索可发展的商业模式。
北京商报采访人员王小冉、陈云哲
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