快递包装有了绿色标准推广可循环周转箱 _绿色包装

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日前，国家市场监督管理总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，提出到2022年底，全面、有重点、结构合理快递绿色包装标准体系应基本建立。
近年来，我国快递行业绿色包装不断推进。在江苏，快递企业根据《邮件和特快专递绿色包装规范》推广可回收周转箱；在湖南，一些地方已经有了包装废弃物回收装置。目前，绿色、减量化、循环利用的原则正在加快快递行业的实施。
电子运单基本实现全覆盖，电商快递无二次包装率67%，可回收转运袋应用率85.46%，“超薄包装率”胶带”45mm以下为9%0.7%……这是截至今年6月30日我国快递业绿色化取得的新进展。
“随着《绿色产品评价快递包装用品》、《快递航空运输信息交换规范》等标准的制定，近年来，快递绿色包装领域的主要标准体系初步建立起来。”北京印刷研究院、青岛研究院院长朱磊说。
今年以来，全国快递行业进一步提升绿色包装标准化水平，实施严格有效的制度约束，推动行业实现绿色高质量发展。采访人员近日在江苏、湖南等地进行了采访，重点关注快递绿色包装的标准化情况。
推广可回收容器并鼓励消费者以多种方式使用它们
南京栖霞区某配送点，整齐堆放的黄色塑料箱十分抢眼。这是苏宁物流2017年推行绿色快递的创新成果——共享快递箱，即用可回收的周转箱代替纸质包装箱。
“我上个月每天大约配送120个订单，其中10多个订单使用共享快递箱配送。”快递员刘超告诉采访人员，共享快递箱大多投递电子产品、生活用品等，根据物品的种类、形状和客户需求，快递点会使用不同尺寸的共享快递箱。
今年6月，国家邮政局发布《快件绿色包装规范》，鼓励快递企业使用可回收包装，建设和使用回收包装信息系统和回收设施设备。“公司每年都会开发用于回收包装的新产品。”刘超介绍，目前的共享快递箱已经是2.0版本。与1.0版相比，新版共享快递箱的特点是：可折叠，更能适应产品尺寸；材料更轻、无害；盒子不再用胶带密封。
共享快递箱的回收主要有两种方式：如果快递员与消费者面对面签收，共享快递箱将由快递员带回现场；如果消费者选择在取件点或收件点签收，快递箱将由快递代收。从取货点到快递公司回收。

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共享快递箱的推广也存在困难。苏宁物流研究院副院长凌云飞介绍，比如共享快递箱还没有实现跨城流通；且建设成本高，配送公司前期投入较大。
为了打通绿色包装的“最后一公里”，苏宁物流做了一些尝试，比如不断改进共享快递箱的材质、结构和封口方式，让包装更加灵活轻便。此外，苏宁物流后台系统会根据地址信息，向500米内有回收设备和自取点的消费者推荐共享快递箱。
《邮政快递绿色包装规范》要求建立可回收包装共享平台，完善共享机制，逐步扩大可回收包装的适用范围。“推进绿色包装，企业要落实国家要求。”凌云飞介绍，苏宁物流正在探索跨区域共享快递箱的使用，并正在尝试与其他快递公司合作。
包装垃圾回收装置增加，快递包装多次回收
国家邮政局实施的“9792工程”，目标是到2020年底“瘦身胶带”包装率达到90%，电商快递无二次包装70%，使用率达到90%回收转移袋。新增邮政快递网点2万个，配备标准包装废弃物回收装置。采访人员了解到，截至目前，湖南娄底共有快递网点578家，其中207家配备了包装垃圾回收装置。

快递包装有了绿色标准 推广可循环周转箱

快递包装有了绿色标准推广可循环周转箱