“我把扇子拿走,快递箱交给你!” 8月8日上午,娄底市民梁晓燕来到枣园市场西门中国邮政投资部分局领取包裹 。
小心撕开胶带,取出风扇,撕下送货单上的个人信息 。她将纸箱折成碎片,放入出口前的回收装置中 。
看到网点新增的快递包装回收箱,梁晓燕觉得这个主意不错,“纸箱放在网点,很快就派上用场了,需要发快递的时候也可以从其他人那里使用它 。盒子 。”
在这家分店,采访人员看到,回收箱高1米多,容量大 。分为纸制品回收和塑料填充物回收等类别 。
“一个新纸箱在不超过负荷、合理使用的情况下,至少可以使用三四次 。”中国邮政速递物流有限公司娄底分公司副总经理陈世华告诉采访人员 。近年来,快递行业加快推进快递绿色包装标准化工作 。娄底市分公司对此高度重视 。“除了盈利能力,环保也是绩效考核的内容,如果每一个纸箱都使用到极致,可以大大减少浪费 。”陈世华说 。
“目前,除出境快递业务必须使用特殊纸箱外,其他情况,我们将在回收装置中选择纸箱和填充物供客户使用 。客户不需要在包装上花费额外的钱 。”娄底某快递店负责人刘要说 。
文章插图
完善标准体系,增加绿色包装供应
日前,国家市场监督管理总局、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、国土资源部等8个部门住建部、商务部、国家邮政局联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《指导意见》(以下简称《指导意见》),建议到2022年底,制定并实施快递包装材料无害化强制性国家标准,基本建立全面、重点突出、结构合理的快递绿色包装标准体系 。
根据《指导意见》,有关部门将继续完善覆盖设计、材料、生产、使用、评价、回收、处置等全周期的快递绿色包装标准体系,并将标准用于助力绿色快递包装 。
朱磊认为,目前,快递行业已初步形成了涵盖包材、检测、检验、认证等环节的标准体系 。《指导意见》的出台,加快了快递绿色包装的标准化进程 。
近年来,在国家邮政局的指导下,各大品牌快递企业按照国家标准全面贯彻绿色、减量化、可回收的要求 。根据《快递包装用品绿色产品评价》等国家标准,快递信封原材料配比由旧国标的每平方米250克和300克降低到不低于200克每平方米,塑料薄膜快递包装袋的最小厚度较旧国标有所降低 。0.06mm 降低到 0.03mm 。国家邮政局在全行业推广信封、包装袋克重减量,快递包装用油墨基本达到减量要求 。
今年以来,全面禁止使用含有有毒有害物质的包装材料,国家邮政局还对黑色包装袋等特定物质超标的包装进行了专项整治 。据朱磊介绍,根据《快件包装管理办法(征求意见稿)》,邮政管理部门将按要求随机抽取快件对其包装使用情况进行检查 。如果包装过度,可以处以罚款 。
“各类绿色环保材料不断从科研走向产业化 。”朱磊表示,但这些材料成本较高,已成为制约企业采用的最大因素 。
“加快快递包装绿色转型,是行业绿色高质量发展的应有之义 。下一步,我们将以多种形式搭建快递包装产学研合作平台,推进关键技术研发、成果转化和系统整合,切实增加绿色包装供给 。同时,按照各项标准,引导快递企业积极推广可回收快递包装 。”国家邮政局副局长赵敏说 。
《人民日报》(2020年8月11日第15版)
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