2020车险改革怎么回事 2020车险改革从几月几号开始实施具体内容曝光 _交强险赔偿范围

车险改革，消费者好（经济聚焦）
机动车保险与人民群众的生活和切身利益息息相关。长期以来，它一直是财产保险领域的最大业务，受到社会高度关注。经过多年的改革发展，我国车险取得了积极成效。2019年车险承保机动车2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财产险保费的63% 。但同时，车险领域定价高、手续费高、经营规模大等问题并未得到根本解决，车险保障需求日益增长与车险供给的矛盾依然存在.
为破解车险领域复杂问题，实现车险高质量发展，更好保障消费者权益，银保监会印发《关于实施综合改革的指导意见》《车险》是在广泛征求各方意见的基础上。这次改革会给消费者带来什么好处？采访人员进行了采访。
扩大范围和额度，更好发挥风险保障功能
车险综合改革将于9月19日正式实施。银保监会相关负责人表示，改革实施后，预计短期内，对于消费者而言，“价格基本只降不升，保障基本只增不减，服务基本优不差。”
交通强制保险责任限额大幅提升——
在此次改革中，交通强制保险责任限额的提高尤为引人关注。改革后，交通强制保险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额由1万元上调至1.8万元，财产损失赔偿限额维持在0.2万元；无责任赔偿限额同比例调整，死亡伤残赔偿限额由1.1万元上调至1.8万元，医疗费用赔偿限额上调从1000元到1800元，
“提高交强险责任限额，为司机和行人提供了更多保障，”北京市海淀区车主马先生说。
银保监会日前发布公告，规定了转换时间和过渡安排，并明确2020年9月19日0时后发生道路交通事故，新旧强制保险单按照新的责任限额执行。
商业车险保障更全面——
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“前年，我在高速公路上开车时，车窗玻璃被撞碎成一个洞，我联系保险公司申请了车损险，但被告知不予承保。” 马先生说。
类似的情况会有所改善。本次改革将支持行业扩大商业车险覆盖面，引导行业在现有保险责任的基础上，将车损险主险条款纳入机动车示范产品，增加机动车保有量。盗窃和抢劫、碎玻璃、自燃和发动机损坏。涉水涉水，排除免赔额，找不到第三方专项合同等保险责任，支持行业发展车轮个人损失险、医疗险外部药品责任险等附加险产品。此次改革还删除了事故责任免赔率，
“扩大保险责任，提高保障额度，使消费者风险保障更加全面。也有利于激励保险公司提高车险业务效率和服务能力，更好地发挥保险在经济补偿、化解矛盾和纠纷中的作用。”争议。” 平安产险有关负责人表示。
“改革后，消费者将享受到更加全面、完善、规范的车险产品和服务，”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向南表示。
车险费率普遍较低，有良好驾驶习惯和安全记录的车主受益更多
“目前每年交665元的强制保险，未来保费预计再降190元，相当于半箱油，改革带来的好处可见一斑。” 内蒙古一位车主说。
本次改革将在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率，在道路交通事故率调整系数中引入区域浮动因素，浮动比例将从原来的最低30%扩大到50% 。未发生赔偿的消费者的费率折扣幅度。
内蒙古车主为采访人员算了一笔账：以他的五座车为例，第一年的强制险保费是950元，如果不赔，保费折扣最高30%，年缴665元，浮动比例扩大至最低50%后，可优惠至475元。