氨-空气燃料电池( 二 ) _生活百科

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炉外分解装置(2)利用废热的分解装置(WHAS)硷性燃料电池的工作温度为20-65℃时，尾气中的废热可用热泵加以回收，为氨气分解提供所需要的能量。(3)自热氨分解装置(ATAS)在这种分解装置中，氨的燃烧和催化分解同时进行，其中燃烧反应为分解反应提供能量。由于两种反应在同一空间进行，所以热传递充分分解速度快，氨的转化率非常高，可以达到99% 。

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自热氨分解装置套用领域作为极具发展前途的新动力电源，氢氧燃料电池的套用领域是多方面的：大型电站发电、便携移动电源、应急电源、家庭电源、飞机、汽车、军舰等。氨非常适合作为硷性燃料电池的氢源，随着硷性燃料电池技术的发展，氨的套用越来越少到关注。ZAP和Apollo能源系统公司最近宣布已经在相关的技术开发上去的突破性进展，新研製的燃料电池由泡沫铅电极製成，比普通酸性铅电池更加轻巧，电能密度也更大，燃料电池中的燃料主要来自于氨溶液分解后产生的氢气。目前已经计画开发採用该新技术的新型汽车。氨作为燃料电池氢能载体，分解装置结构简单、效率较高，特别是携带方便，价格低、製造技术成熟，非常适合作为车用燃料电池的氢源。氨作为氢能载体，应当是目前解决燃料电池的氢能来源的有效途径之一。当然，它的推广还存在一些问题，例如与PEMFC一样，氨燃料电池成本远高于内燃机，实际效率也还不理想。随着研究的深入和技术的进步，相信这些问题应当可以解决。