电子供应链管理【电子供应链管理】网上的商品和服务交易在1998年已达到1700万美元 , 到2002年 , 据Forrester Research预计机会将达到3270亿美元枣怎样才能最佳化你的供应链?答案在电子商务:上网咖!在当今的全球竞争市场 , 品质一流的产品不再是争夺市场份额的有力保证 。对于大多数的组织 , 形势变得更加複杂 , 竞争变得更加激烈 。为了取得成功 , 企业必须增加产量降低成本;为了立足于目前全球化的竞争环境 , 企业必须对客户的需求保持高度的敏感 。因此 , 要更加强调以客户为中心的商业模式和供应链的整合以加强供应链上伙伴的合作 。为了保持原有的市场份额并增加利润 , 企业应该做出全面决策并在所有的领域考虑其后果 。无疑这是一项複杂的工程 。成功的企业必须依靠信息技术来帮助决策的制定 。凭藉信息技术我们已经能将供应商和客户连线起来 , 并满足合作伙伴间实时交流的需要 , 通过电话 , 然后是email , 现在是internet 。计算机的联网和网际网路为供应链的自动化提供了不平行的、大量的机会 , 组织间信息的传递实现了实时化 , 创造了提高产量降低成本的机会 。
基本介绍中文名:电子供应链管理
外文名:Electronic business
套用:电子信息技术
主体:客户、厂商其他贸易伙伴之间
定义Electronic business指的是套用电子信息技术在客户、厂商其他贸易伙伴之间进行商务活动 , 以提升服务品质、降低成本、开闢增加股票价值的新渠道 。Electronic Commerce被定义为在网上推销、销售、购买产品和服务 。supply chain(供应链)可以定义为为客户创造产品的过程 。它跨越从原材料、製造、分销、运输、仓储到产品销售的全过程 , 涉及众多独立的公司和客户 , 比如製造商、供应商、运输商、批发商和零售商 。技术解决方案:Electronic business使交易的方式发生了革命 , 它大大降低了交易成本 , 节约了交易时间 , 更重要的是 , Electronic business的成本?/FONT>—效益使小公司和远大于它几十倍的公司站在了一条起跑线上 , 同时 , 大公司也可以利用Electronic business即时对市场做出灵活反应 , 机敏地进入新市场 。几年之内 , E-Business就代表了一个潜在蕴含几千亿美元的新市场 , 创造了无限商机 。最近对全球400位CEO的调查显示 , 有80%的CEO认为E-Business如果不能完全至少也能在重大程度上重构业内竞争 。E-Business一般可以分为两类:企业对消费者(B2C)和企业对企业(B2B) 。最初大家的注意力大部分集中在B2C , 在这个领域 , 成功的网路公司的事例已有不少 , 包括Amazon,CDnow,and 1800 Flowers等 。但是 , 大部分的专家都认为基于网路的商务的真正冲击在于B2B 。有了网路 , E-Business变得适用于任何公司 , 网路创造商机 。许多专家认为E-Business技术将使组织间知识的传递变得更加快捷 , 同时又使传送的成本降低 , 它将成为信息共享的主要管道 。从公司内部的角度 , 更多免费的信息将在公司内部通过INTRANET流动 , 而通过INTERNET则可以接受外部的EMAIL和利用外部的资料库 。供应链就是这种套用的典範 。用Ohio State University教授Roger Blackwell的话来说:SCM就是在合适的地方、以合适的价格、在恰当的时间和恰当的条件下 , 取得所需的商品 。SCM改变了商品在两点之间原有的传送过程 , 减少了中间环节 , 它要求在供应链内的合作伙伴能够象一个整体一样工作 , 频繁的交流信息 , 满足客户的需求 , 即时对市场变化做出反应 。因此 , 企业要开始最佳化企业的接口以使整条供应链最佳化 。由于越来越多的企业採用以客户为中心的模式以增加利润 , 对供应链的要求也越来越高枣能对客户需求做出迅速、精确、可靠的反应 。这就要求信息的实时交流 , 比如投资水平、预计数量和销售趋势等等 。这不仅能对客户做出迅速应答 , 而且能有效降低存货 , 提高组织利润 。供应链内不同个体之间交易完成的自动化的需要使EDI(电子数据交换)得到了发展 。EDI出现于七十年代初 , 最初是大零售商和它们的供应商之间的专有信息系统 。到了八十年代初 , 几乎所有的行业都有了自己的专门的EDI标準 , 导致了不同的行业有不同的EDI标準 。因此 , 如果一个供应商有属于不同行业的客户的话 , 就要用不同的软体应付不同行业的客户 。虽然EDI能够实现企业和供应商之间的信息交换 , 但它有不可避免的固有的弊端 , 使交易变得非常複杂 。由于各行业之间缺乏共同的标準 , 并且不能浏览和共享信息 , 同时EDI的套用非常成本非常高 , 因此往往只能局限于大公司 。网际网路 , 特别是全球资讯网急剧的改变了这种状况 。利用Internet费用降低了 , 安全性提高了 , 并且建立适用于整个网路的公共标準 。如今 , 网际网路商务已经成为更加低成本、高效益进行商务活动的方式 。网际网路已经开始改变公司、客户、合作伙伴、雇员在全球範围内的互动方式 。网际网路以一种更具协作性的模式代替了原来的那种专有的商业流程 。对于跨国公司而言 , 它代表了一种超越地域的最佳化了的机会 。供应链中存在的快速变化要求公司更加具有灵活性 , 而网际网路提供了原先不可得的灵活性 。于是企业正朝着供应链的自动化和能有效利用E-Business的电子供应链方向发展 。通过网际网路的B2B整合是企业和它的合作伙伴的逻辑延伸 。採用网际网路这个全球通用的网路标準 , 商业伙伴之间能创建一个无缝的、自动的供应链 , 整个就像一个独立的整体一样运作 。于是企业能够进行快速订货、存货跟蹤与管理、有更加精确的旅行订单以及对JIT製造的支持 , 从而使客户服务水平提高 。网际网路提高了企业的竞争力 , 增加了商业环境的複杂性 。只有合理运用网际网路 , 企业才能在顾客满意度方面和毛利方面取得巨大的竞争优势 。实施实施自动的电子供应链分为三个阶段:1、导入或更新企业内部的ERP或MRP软体;2、与主要的供应商制定协作计画 , 订立进程表 , 并利用供应链下订单;3、採用网际网路技术 , 使所有供应商和客户数据建立电子连线 , 任一客户或任一供应商都能与企业交换信息 , 就像一个企业一样 。E-Supply chain採用internet作为网路标準优势供应链自动化的最大好处是:节约交易成本:用internet整合供应链将大大降低供应链内各环节的交易成本 , 缩短交易时间 。降低存货水平:通过扩展组织的边界 , 供应商能够随时掌握存货信息 , 组织生产 , 及时补充 , 因此企业已无必要维持较高的存货水平 。降低採购成本 , 促进供应商管理:由于供应商能够方便地取得存货和採购信息 , 套用于採购管理的人员等都可以从这种低价值的劳动中解脱出来 , 从事具有更高价值的工作 。·减少循环周期:通过供应链的自动化 , 预测的精确度将大幅度的提高 , 这将导致企业不仅能生产出需要的产品 , 而且能减少生产的时间 , 提高顾客满意度 。收入和利润增加:通过组织边界的延伸 , 企业能履行它们的契约 , 增加收入并维持和增加市场份额 。意义供应链(Supply Chain)包括从产品设计到原材料採购、市场行销、生产製造、订单处理、后勤保障、客户服务直至结算支付在内的所有相关活动构成的产品生产与行销体系 , 它涵盖了影响产品上市周期、价格、质量的各种因素 , 涉及信息交换与产品配送等环节的所有人员与活动 。因此 , 基于Internet的电子供应链管理系统(e-SCM) , 实质上已将整个世界连线成为一个巨大的价值链 。Internet的出现极大地推动了线上行销(Online-marketing)与邮购等各类基于Web 的业务发展 , 但其中增长最为迅猛的则是供应链中的B2B交易领域 。Internet从根本上改变了B2B供应链模式 。目前 , 每年通过Internet进行的B2B电子商务交易总值已达数10亿美元 , 规模远远超过Amazon、eBay等领先供应商主导的B2C电子商务领域 。在这个领域 , 阿里巴巴是目前国内乃至世界上最大的B2B网站 。预计未来数年中 , B2B电子商务仍将会保持高速的增长 , 并将继续给传统供应链带来前所未有的巨大冲击 。在这种情况下 , 电子供应链的部署无疑已成为众多供应商的当务之急 。如若无视电子供应链的发展潮流 , 继续固守原有供应链模式 , 则将会在供应链效率方面远远落后于竞争对手 , 并最终在竞争中落败 。E-SCM对大型企业的影响最为显着 。许多大企业早已投入巨资部署了专用供应链的解决方案 , 这类供应链的解决方案涵盖了产品研发、供应链管理、产品行销、销售及结算支付在内的各个方面 。一些行业领先的企业均将部署基于Internet的电子供应链管理系统作为对供应商的基本要求之一 , 部分企业甚至公然宣称“供应商与我们的所有交易必须通过Internet进行 , 不具备这种能力的供应商将不在我们的考虑之列 。”电子供应链可实现多方交易处理 , 使买方能够将多家供应商的订单最终集成至一个高效、统一的后勤服务体系中 。同时 , 藉助智慧型门户系统 , 客户还可以及时获取对其至关重要的相关产品的信息 。对任何一个行业而言 , 製造商在生产计画安排与原材料採购阶段 , 都离不开与客户和供应商的密切联繫 。如何实现高效的供应链管理已成为製造商面临的现实问题之一 。高效供应链管理能够实现物流与信息流管理 , 成为众多企业增加市场份额、降低成本和提高收益的利器 。在许多行业内 , 供应链性能已成为相关企业争取市场份额的决定性因素之一 。实现物流与信息流的高效集成是供应链管理的首要目标 。但企业在对供应链管理的认识上还存在着不少误区 , 这其中主要表现为部分企业仅仅注重为客户提供高质量产品及最大限度减少库存等供应链的物流环节 , 而对及时提供相关信息的信息流环节却重视不够 。实际上 , 电子供应链在从根本上改变了业务处理模式的同时 , 供应链管理模式也必须本着服务于市场的原则作相应的改变 。供应链管理的最大挑战是如何合理确定优先权 , 并定位所需资源 , 取得最理想的目标效益 。在这方面 , 製造商面临的风险与挑战还表现在不能紧跟市场变化 , 失去客户与市场份额 , 从而影响利润与收入 。虽然Internet技术可有效提高供应链效率 , 降低管理成本 , 并提高订单处理效率 , 但单纯依赖于软体系统的增加并非供应链管理的真正解决之道 。虽然在电子供应链管理中 , 软体系统必不可少 , 但实现物流与信息系统的高效集成才是供应链管理的主旨所在 。由于市场与相关技术的瞬息万变 , 而且电子供应链管理系统出现的时间并不长 , 因此 , 在对如何使企业电子供应链系统保持竞争力的问题上 , 许多企业往往缺乏正确的认识 , 在实际部署与改进电子供应链管理系统时也常常不得要领 。在这方面 , 认真考虑下面的问题 , 有助于这类企业对其现行及即将部署的电子供应链管理系统有一个清晰的认识 , 从而採取恰当策略 , 不断提高企业供应链系统的性能 , 增强业务竞争力 。第一.是否制定了恰当的供应链管理目标 , 这一目标是否处于业内领先地位 , 是否明晰企业供应链管理的首要任务 , 以及企业现行供应链管理系统的优势与不足? 如何有效利用企业现行供应链系统 , 实现与客户及供应商的密切联繫?第二、企业现行供应链管理系统是否为高级管理人员提供了方便的决策支持 , 企业电子供应链管理系统是否基于实时计画、执行与控制技术 , 是否部署了能够切实满足企业供应链系统各个环节需求的信息技术系统?第三、企业电子供应链系统能否有效利用电子商务技术 , 实现产品销售及B2B交易 , 企业现行电子供应链管理系统在技术方面还存在着哪些不足之处? 企业电子供应链管理系统能否为库存管理、物流及业务决策提供高效的信息流服务 , 企业内部还存在着哪些有碍供应链物流与信息流集成的障碍?第四、是否明确界定了各个供应链环节的职责?有关人员是否经过相应的培训 , 企业合作伙伴是否制定了相关的供应链管理策略 , 企业外部供应商在内的所有供应链环节能否适应快速高效的物流与决策需要?第五、能否通过不断地改善物流与信息流效率缩短产品周期和降低成本 , 是否能够提高产品配送及物流效率、降低运营成本、缩短产品周期及提高客户服务水平?总之 , 实施电子供应链要和自身企业的实际情况想结合 , 在充分了解电子供应链能为企业解决的问题基础上考虑是否实施和如何实施 。挑战安全问题当一家公司打算上供应链的时候 , 首先考虑到的是internet上的安全问题 , 大部分企业都採取了一定的措施保护数据 , 只有拥有许可权的用户能接触到与之相关的数据 。商业流程的变化真正的挑战是商业流程发生了变化 , ESupplychain改变了企业的各个方面 , 从计画到购买到下订单 。为使E-Supply chain实施成功 , 企业必须能够在网际网路上与它的供应商、客户充分合作 , 交换有关存货、生产时间表、预测、提升计画和例外处理的信息 。许多企业仍不愿共享某些信息 , 例如生产时间表 , 害怕这些信息会落入竞争对手手中 , 损害企业的利益 。因此 , 企业应在共同的商业利益的基础上 , 建立与发展供应链内各成员的相互信任 , 这是整个供应链顺利运行的基础 。供应链中的薄弱环节Pericom Semiconductor , 一家为计算机厂商生产计算机元件的小公司 , 不愿被迫加入电子供应链 , 这是许多小公司存在的问题 。一些大公司 , 例如IBM、康柏等要求Pericom的商业流程自动化时 , 遭到了Pericom的反对 , 因为这样的话 , Pericom需充足它的商业流程以适应新要求 。小公司面临的来自大公司的压力是普遍的 , 但是这不仅仅是它们自己的问题 , 对于它们的商业伙伴 , 这些问题有增长的趋势 。由于供应链是一种协作活动 , 一旦有一个环节不能有效运作 , 整个链的效率都会遭到损失 。单一条供应链不可避免的会有力量较弱的成员 , 它们不具有与它们的商业伙伴相同的财力和技术支持 。有些实力强大的成员有独占所有新供应链财务收益的意图 。但从长远来看 , 大部分的高层管理者认为只有在所有成员之间分享投资成果才有利于供应链的成功 。利益分配财务利益的分配是公司成功的重要因素 。例如 , Bergen Brunswig , 一个药品供应与分销商 , 与它的合作伙伴签订了一个协定:如果Bergen Brunswig成功降低了供应链成本 , 比如10% , 那幺Bergen Brunswig则把这部分节约的成本与合作伙伴进行分配 。据Bergen Brunswig的CEO Donald R.Roden说 , “这样做有助于合作伙伴之间作为一个团队来运作 , 如果我们把所有收益据为己有 , 合作伙伴就没有利益驱动 。”
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