live for speed( 二 )


live for speed

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车内视角
live for speed

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车内视角这是一套拟真度非常高非常逼真的赛车软体,在英国堪称是一套赛车模拟器,LFS和一般的赛车游戏不同,它主要只训练您的赛车驾驶技巧,而并非一般赛车游戏加入一些人为的游戏性虚拟功能,完全只有模拟每辆车不同的性能与操控性,因此LFS的游戏性质并不高,所以对于一些只求快感或只喜欢乱撞一通的玩家并不适合玩,很多小朋友对这软体就完全没兴趣,而在S2又加入了车辆撞毁及碰撞时轮轴歪斜,让你在操控时变得极不顺畅,使得你比赛时要保持非常小心而不敢乱撞的心理,这也是一套打击你开车信心的杀手,必须对汽车动力学有相当的了解才容易上手,否则你会一直以为有些车子为什幺一转弯就打滑甩尾(调头),有些玩家若不懂就会说太夸张了 。
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即时受力分析LFS的拟真度包括不同轮胎在不同地面及温度高低、胎压、耗损程度所产生的操控效应,例如在灰尘较多的地面时轮胎会突然失去抓地力,或者冲出草地轮胎沾满沙尘必须要在水泥地磨过一段时间等沙尘都掉了之后轮胎才会恢复原本的抓地力,更可怕的是在第二代又加入了轮胎的内侧、中间及外侧都有不同的耗损程度与温度反应,因此你的车辆调校与你的开车习惯都会让轮胎承担快速耗损的状况,甚至于爆胎 。而二代又加入了热融胎与一般道路用胎所产生的不同特性与操控感觉并加入了驾驶人座位位置不同对车辆的重量分配与重心位置,在高速驾驶时都会有不同的反应 。LFS还包含了完整的重播录影储存功能,同时重播档桉的格式也公开,让你可以读取里面的资料来分析车辆调校的数据影响与你开车方式的优缺点,而且在重播的同时还会画出车辆悬吊图让你分析参考,其完整的数据资料会让你咋舌,笔者曾玩过一场30分钟的比赛8辆车子,整个重播过程的档案大小竟60几MB 。玩过这套软体之后才了解真正的街道版跑车其实是加速跟直线速度快而已,其转变时不容易操控,而且马力很大过弯时要很小心,否则就打滑了,尤其是后置引擎,很容易就甩尾了,静止起步加速也如此 。玩过这软体之后才真正了解到前驱车、后驱车及四驱车以及使用热融胎与一般街用胎产生哪些不同操控性,当你玩这套时会发觉每辆车的性能开起来都有很明显的差异,包括重量感、加速性与抓地力,用方向盘操控起来也有轻重之分 。有一次我在比赛时,车辆停在路边(静止),有一辆车从我旁边很接近呼啸而过,我的车竟然震动了一下,看重播档之后并没有擦碰到,而是那辆车的气流震动到我的车,这种拟真程度真让人叹为观止 。
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打滑电脑配置要求一些配置很低的电脑在运行这款游戏的时候也能有不错的表现 。1G的CPU,128M的记忆体,DX8甚至更早的显示卡就可以运行,而且画面丝毫不差 。其最低要求与Windows XP相同,也就是说,几乎所有能运行Windows XP的电脑都能运行LFS,经过一段时间的熟悉,我想你是不会失望的 。参数车辆数:20赛道数:7在线上功能:自带操控方式:滑鼠 键盘 方向盘 摇桿 手柄场景:白天天气模拟:无悬挂模拟:有,动态悬挂轮胎模拟:有,包括温度、形状等光照效果模拟:无空气模拟:有赛车调校:有,较详细 贴图修改:完全开放,JPG及DDS格式赛车mod扩展:有,非官方(注:此问题尚存在争议)赛道mod扩展:无赛车改装系统:无赛道布置系统:有车辆XF GTIXFG是LFS训练课程中你接触的第一辆车,也是学习驾驶前轮驱动汽车的绝佳选择.XFG的1.3公升直列四气缸引擎不算很大,但是很适合各位尚未能很好掌握驾驶技巧的车手.