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徽杭高速徽杭路开通将近一年 ， 从通车至今年6月30日 ， 徽杭高速公路总计运营日期为273天 ， 累计车流量(入出口双向统计)为80万辆 ， 日均车流量只有3260辆 。徽杭路的开通可以为黄山成为以上海为龙头的世界第六大经济圈的后花园提供条件 ， 也同时增加了黄山发展的紧迫感与危机感 。徽杭高速公路的开通 ， 将使上海到黄山的车程缩短至4小时 ， 于是 ， 打造一条“上海名城—杭州名湖—黄山名山”的国际级黄金旅游线路 ， 成为共识 。徽杭高速公路的开通 ， 不仅使长三角的外延进一步扩大 ， 而且标誌着上海、杭州、上饶、黄山、合肥、南京、苏州的大旅游经济圈即将形成 。徽杭高速明显改善了黄山的交通“瓶颈”现象 ， 拉近了与东部沿海经济发达地区的距离 。目前 ， 黄山正在与上海的部分区及江苏、浙江的部分城市加强对接 ， 加大招商引资力度 ， 并展开全面合作 。交通事故2014年7月12日下午12点32分 ， 杭徽高速临安段一辆载客61人的安徽大巴冲出护栏侧翻 。临安市政府当天下午通报称 ， 事故已造成6人死亡(其中1名是儿童) ， 36人受伤被送往附近医院救治 ， 其中2人伤势严重 。2014年7月12日下午12点45分 ， 临安消防中队22名消防队员赶到现场 。发现大巴翻下路基 ， 现场一片狼藉 。有多名乘客重伤被压在车底 ， 旁边地上到处散落着车辆撞击后留下的玻璃碎片和车辆部件 。到现场时伤势较轻的乘客都直接自己爬出 。其他有被卡或伤势严重的 ， 消防队员们小心翼翼把被卡在车辆底部的乘客一个一个救出来 ， 送往临安市人民医院和临安市中医院治疗 。而对几乎没有气息的几名乘客 ， 由现场医护人员确定没有生命体徵后 ， 消防人员将其移送出来 。吴焕成说 ， 其中有一个是小男孩 。事故发生后 ， 交警很快将现场封闭 ， 并提醒过往车辆绕行 。2014年7月12日7时许 ， 医院已开通绿色通道 ， 全力抢救伤员 。受伤的乘客多为轻伤 ， 紧急处理后已无大碍 ， 主要是心里震动比较大 ， 两名重伤乘客的救治工作也正在紧张进行 。同时 ， 医院也积极配合当地政府相关部门 ， 安抚乘客和闻讯赶来的家属 。事故发生后 ， 临安成立了由市长任组长的事件应急处置领导小组 ， 全力配合高速交警做好伤员救治和善后处置工作 ， 并组织工作人员妥善做好乘客和家属的安抚工作 。出事的大巴是从安徽池州开往临安的客车 ， 车牌号为皖R23460(核载57人 ， 实载57人 ， 另有4名免票儿童) ， 并未超载 。而对于车辆为什幺会侧翻 ， 根据事故现场车辆形势轨迹推断 ， 车辆可能在下匝道时有超速行为 。目前大巴司机已被警方控制 ， 事故具体原因正在进一步调查中 。