东舞鹤车站【东舞鹤车站】东舞鹤车站(东舞鹤駅)是一位于日本京都府舞鹤市、隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站 。除了是舞鹤市的主车站之外 , 由于紧邻在昔日曾是重要军港所在地的舞鹤港边 , 在过去该站的货物运输业务也不比客运业务来得逊色 。
基本介绍中文名:东舞鹤车站
外文名:东舞鹤駅
地址:日本京都府舞鹤市
隶属于:西日本旅客铁道的铁路车站
简介东舞鹤是日本在日本海沿岸唯一的军事据点 , 因此以1901年设定的舞鹤镇守府为中心 , 很快地就发展成一个军事都市 。在第二次世界大战前与战争期间 , 日本皇室曾多次搭乘铁路列车拜访东舞鹤 , 因此东舞鹤车站内有少见的贵宾室设计 。然而1996年时伴随当时的路线高架化工程 , 东舞鹤车站也一同改建成为今日的高架车站型式 。至于原本中舞鹤线等支线撤除之后留下的停车侧线 , 则在车站改建的同时一併拆除 , 并打算用来作为高层住宅大楼的用地 。停在同一个月台两端的舞鹤线(远端)与小滨线(前景)列车东舞鹤车站为高架车站设计 , 站内配有岛式月台一座与两条乘车线 。东舞鹤车站同时是舞鹤线与小滨线两条铁路线的终点站 , 在这里两条路线的轨道虽然是互通的 , 但实际上并没有任何从舞鹤线直行进入小滨线的列车 。由于这缘故 , 同一条乘车线的两端会同时有不同路线的列车停靠 , 其中小滨线那头的列车在抵达东舞鹤后会回头朝敦贺方向离去 , 而来自舞鹤线绫部车站与西舞鹤方向的列车 , 抵站后则是回头朝原本的方向离去 。历史1904年(明治37年)11月3日-以日本国有铁道的新舞鹤车站身份开始营运 。并即刻借予阪鹤铁道作为客运与货运车站使用 。1907年(明治40年)8月1日-阪鹤铁道收归国有 。1919年(大正8年)7月21日-通往中舞鹤车站的支线中舞鹤线通车 。1939年(昭和14年)6月1日-改名为东舞鹤车站 。1972年(昭和47年)11月1日-中舞鹤线废线 。1980年(昭和55年)9月30日-货运服务停止 。1987年(昭和62年)4月1日-日本国铁分割民营化 , 东舞鹤车站的所有权与营运权由JR西日本继承 。1996年(平成8年)7月13日-改建为高架车站 。