2021年第一天，吉利帝豪车主就干了件「牛事」，100多位车主代表用26个小时，以1399辆帝豪拼成了"2021中国牛"图，并创下吉尼斯世界纪录 。
要说车企创下吉尼斯世界纪录并不罕见，奔驰GLB上市时，就挑战了"千人参与英式下午茶"吉尼斯世界纪录，但由车主自发策划组织并创下纪录的，帝豪几乎是第一个 。
而在"2021中国牛"图这项吉尼斯世界纪录的背后，我们看到的是帝豪车主勇于挑战、共创向上的精神，以及吉利帝豪12年300万辆"牛势"的背后原因 。
300万用户，是帝豪「牛势」的基石12年前帝豪EC7诞生，凭借正向研发的产品力，改变了当时以模仿为主的中国轿车产品力及形象，随后更是以领先配置、C-NCAP五星安全评定，E-NCAP四星安全评定、C-ECAP白金评价等荣誉，得到了越来越多的消费者的认可，引领自主轿车不断突围合资 。
从一组数据，我们能清楚的感受到帝豪这12年到底有多牛？首先，上市不到半年，帝豪EC7单月销量就突破了5000辆，一年便进入了万辆俱乐部；随后第七年，帝豪家族实现了百万销量，要知道轩逸曾经花了8年才达成；直到2020年，在帝豪诞生的第11个年头，实现了300万辆里程碑，而同样的销量卡罗拉在国内用了15年 。
所以说，帝豪过去的「牛势」已经远快于曾经的合资车型，从5000辆到100万辆，再到300万辆，帝豪不断加速，既是吉利汽车始终以用户思维、用户需求为核心方向所取得的成果，更代表着用户对帝豪的高度认可 。
举个例子，随便翻看车主论坛，就能发现无数老车主对帝豪可靠性、质价比的好评，甚至有车主行驶里程超过168万公里，无大修 。同时据了解，帝豪系列车型转介绍率高达到30%，曾经有位郑州新帝豪车主就转介绍身边的人购买了35台吉利汽车 。可见用户对帝豪的认可，已经让其拥有了最稳健的口碑基盘，并默默支撑着销量的加速向上 。
而从此次 "2021中国牛"吉尼斯世界纪录挑战，我们更能看出用户已经成为帝豪最出色的合伙人、代言人，值得一提的是，这其中也离不开吉利UP Day的打造和支持 。
吉利通过UP Day帮助实现用户的创意和想法，并在第一时间洞察用户的最新需求，未来挑战吉尼斯世界纪录也将成为吉利UP Day的固定项目 。但它也不仅是一个实现用户创意想法的活动体验平台，更是让300万帝豪用户成为中国车企最牛合伙人，与吉利帝豪一同构建共享&共创生态圈的举动 。
而站在300万用户基础和与用户共创的态度之上，无疑让人更加确信，帝豪的"牛势"将加速延续下去 。
产品与时俱进，是帝豪「牛势」的动力如果说用户是支撑帝豪快速向上的基石，那么与时俱进的产品则是保障帝豪长盛不衰的动力 。
在过去的12年中，帝豪一共经历了20次升级革新，它从来不像其他车型一样"精打细算"，将新技术、新设计集中爆发在换代新车上，以吸引眼球，而是通过频繁的更新让自己始终保持着最"新鲜" 的状态，以及自主品牌引领者的地位 。
例如，在2009年，大部分车型还是手动座椅、手动空调的时代，帝豪EC7已经配备了自动座椅、自动空调、全车6安全气囊、胎压监测等配置，不仅在欧洲碰撞测试中一举成名，在配置上也媲美20万级别的合资车型 。
而去年，随着疫情爆发，消费者对安全防护需求增加，吉利是最早研发出中汽研认证的"真车规级CN95高效复合空调滤芯"的车企，并率先配备在了帝豪等车型上，就这一点就足以体现帝豪产品革新上的快速反应和引领 。
值得一提的是，随着2021年的到来，帝豪在此次首届UP Day?300万帝豪用户日上，再次迎来了更新，推出了2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款车型 。

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