翔安隧道 _生活百科

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翔安隧道厦门海底隧道一般指本词条
翔安隧道（Xiang'an Tunnel）是中国福建省厦门市连线湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。
翔安隧道于2005年4月30日动工兴建；于2009年11月5日完成隧道贯通工程，隧道全线贯通；于2010年4月26日通车运营。
【翔安隧道】翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交；线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时；工程总投资约为31.97亿元人民币。
基本介绍中文名：翔安隧道
外文名：Xiang'an Tunnel
始建日期：2005年4月30日
投用日期：2010年4月26日
所属地区：中国福建省厦门市
类型：跨海隧道、公路隧道
长度：8.695千米
宽度：64.14米
车道设定：双向六车道
设计速度：80千米/小时
起止位置：五通立交、翔安南立交
途经线路：翔安大道
管理机构：福建省厦门市公路局
建设历程1996年，厦门市人民政府提出新增出岛通道的想法。

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翔安隧道动工仪式1998年，厦门市人民政府就厦门市“东通道”进行研究，并提出可行性方案。2003年，中华人民共和国国家发展和改革委员会认同了厦门市区需要一条新出岛通道。2004年，中华人民共和国国家环保局、中华人民共和国国家海洋局、中华人民共和国交通部等国家部委对厦门出岛通道该项目进行批覆核准意见。2005年4月26日，东通道名称确定为“翔安隧道”；4月30日，翔安隧道动工建设，并举行动工仪式；9月6日，翔安隧道施工人员进场施工；9月15日，翔安隧道进行翔安端的施工建设工程；10月1日，翔安隧道进行五通端的开挖工程；11月27日，翔安隧道进行服务洞施工建设工程。12月5日，翔安隧道转入翔安端转入洞内施工建设。2006年2月24日，翔安隧道转入五通端转入洞内施工建设。

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翔安隧道设定欢迎语的LED屏2007年6月20日，翔安隧道进行海底风化深槽的开挖施工工程。2009年6月13日，翔安隧道完成右线贯通工程；2009年11月5日，翔安隧道完成左线贯通工程，隧道实现全线贯通。2010年4月15日，翔安隧道通过竣工验收；4月26日，翔安隧道通车运营；4月28日，翔安隧道完成通信信号的全覆盖工程。隧道位置翔安隧道位于中国福建省厦门市，连线湖里区与翔安区，西起湖里区的仙岳路与环岛干道组成的五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安区，沿着翔安大道止于与翔安南路构成的翔安南立交；途经该隧道主要线路为翔安大道。

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翔安隧到进出口全景隧道设计隧道结构整体布局
翔安隧道由地面道路、水下隧道部分，服务洞口、双向进洞口及各匝道组成，隧道主路段呈西南至东北方向布置。