纸企10月集体涨价，再涨下去包邮恐将成历史纸张涨价时间之久历史之最 _纸张涨价时间之久历史之最

羊城晚报讯采访人员许悦报道：最近半个月，包括玖龙、山鹰、联盛三巨头在内的超过20家造纸企业，接连发出了涨价的通知。羊城晚报采访人员了解到，生活用纸的价格在今年3月份已经涨过一轮，此次暂未调价。而10月份由瓦楞箱板纸厂带头的这一波涨价潮，除了延续集中停机后的涨价传统套路，也被认为是为即将到来的“双十一”旺季备货营造气氛。业内有人调侃，纸价再涨下去，恐怕包邮都要变成历史了。
广州市场上的生活用纸暂未涨价 (许悦摄 )
纸企10月上半月集体涨价
刚过完国庆节，就传来玖龙、联盛、山鹰三大巨头齐齐涨价的消息。在此之前，浙江省永嘉县穗丰纸业有限公司、福建华发纸业有限公司、山鹰纸业销售有限公司等企业已经接连对瓦楞纸、T纸、红杉牛卡纸等的价格上调了200元/吨。而后多个纸业接连发出涨价通知，到10月15日，加上当天调价的杭州金泰纸业有限公司在内，短短半个月的时间，已有超过20家造纸企业加入了涨价的行列，幅度在50-200元/吨不等。
对于涨价的原因，兰溪市华圣纸业有限公司的解释是：“因受各种原材料价格不断持续上涨的影响，生产成本大幅提高。为保证市场平稳过渡及客户利益，保证产品的稳定供应，维持企业的稳定发展，以及销售价格的理性回归，我公司拟进行阶段性价格调整。从10月13日起，我公司成品纸价格在现有供应价格的基础上一律上调100元/吨。”
但业内人士认为，此次涨价更多的是延续集中停机后的涨价传统套路。就在9月19日，浙江地区发出一道限产令，涉及近40家纸厂及多家化工厂，要求从9月24日开始分两批限产，最晚持续至10月8日结束。
浙江以外，很多纸厂也选择了停机。玖龙纸业也在9月底对外发布了今年第四轮停机检修通知，旗下天津基地10月、11月将停机3-15天不等，共计25天。在此之前，往年玖龙纸业停机检修均集中在春节期间，偶尔年中有一次。而今年除了春节期间常规停机外，多个传统旺季玖龙纸业均有基地停机检修。
纸企为何旺季集体停机？
旺季停机检修似乎已成为今年纸业的主旋律，近一个月的大规模停机有何原因？有业内人士分析认为：中秋节促销活动已经结束，“双十一”还未到来，市场旺季迟迟旺不起来，加之中美贸易战征收关税的政策正式落地执行后，贸易市场外需减弱，下游包装行业采购谨慎，导致了纸厂陷入“产得越多越难销”的局面。因此纸厂宁愿选择旺季停机，损失的只是车间人工费、管理费等，却能保住成品纸价格，降低库存，打压国内废纸价格，让自己和市场都喘口气。
果然，纸厂一停机，国内废纸价格应声而跌。羊城晚报采访人员从国家统计局网站查询到，对流通领域重要生产资料市场价格变动情况的监测显示，纸浆（漂白化学浆）和瓦楞纸（高强）的价格近一个月来一直走低。中国纸业网的行情通报也显示，10月15日国产废纸的价格又最高下调80元/吨，废纸指数2231.57，环比下调0.09% 。
但在此之前，由于去年国家相继出台了《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》、《进口废纸环境保护管理规定》等政策，国内废纸上半年的价格一路走高。因为废纸是我国造纸业离不开的原材料，自2000年起，我国新增的箱板纸几乎都源自再生纤维，但由于国产废纸的分选、回收不到位，许多造纸企业长期舍近求远，依赖进口回收纸维持生产。洋废纸的进口一受限，国产废纸的身价自然飙升。原材料价格的上涨，成为了压垮一些薄利低质的生产企业的“最后一根稻草”，很多小厂也因此选择停机。

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