中国物流50强发布！美团首次入选紧追京东，极兔首次入选直逼申通中国十大快递公司排行榜 _中国十大快递公司排行榜

8月24日，中国物流与采购联合会正式对外公布了《2022中国物流企业50强》和《2022年中国民营物流企业50强》榜单。在新冠疫情之下，两份50强榜单耐人寻味。
疫情挡不住新晋物流强企，美团、极兔等首次闯入。美团跃进民营物流50强居第三，紧逼顺丰、京东；极兔进入物流50强就紧随申通！陕西省物流集团首次入围就居物流50强第11位。中通旗下中通供应链也闯入民营物流50强。
疫情挡不住千亿俱乐部，达到千亿级收入的企业超过2020年达到4家，中国外运闯入千亿俱乐部。第一名中远海运集团2021年收入4806亿元，远超2020年2629亿元。
今年中国物流企业50强、民营物流企业50强传达什么信息？且看掌链·第一物流网小编解读。
一、中国物流企业50强（一）三个视角看中国物流50强
（1）千亿俱乐部成员首次达4家！整体来看， 2022年中国物流50强榜单企业实力可以说大增，收入来看，与去年同比增长16.6%的数据相比，今年增长了47% ，可以说增长幅度再次拉升。“千亿俱乐部”在今年实现了突破，由多年来三位成员的保持者，晋升位四位，中国外运以1243亿的成绩后来居上。中远海运从去年的2000亿向4000亿迈了一大步，中国外运从800亿向1200亿迈进。不过，这个千亿俱乐部应该还有一位新巨头，只是这个新巨头未参评。
（2）中国物流50强门槛提高到61.6亿元。中国物流企业50强企业榜单， 2021年物流业务收入合计19444亿，按可比口径计算，同比增长47% ， 50强物流企业门槛提到61.6亿元，比上年增加21亿元。从物流业务收入来看， 2022年“千亿俱乐部”实现了“老三家”突破，中国外运以1243亿元的业绩成为第四位。
（3）座次呈新变化，新巨头取代老面孔。首次参加评选的美团配送（上海三快智送）进入50强物流企业第7名，另外去年50强中部分企业有的没再出现如苏宁物流、德邦物流、中通服务供应链都未上榜。百世物流因2021年国内快递业务被极兔收购，座次由去年的第10名跌至今年第29名。而极兔速递则位居第19位。
（二）中国物流50强都强在哪？
（1）强在国际海运——海运费高涨带来高营收。2021年全球海运费高涨，一舱难求让中国海运企业也爆赚一场。在中国物流50强榜单中，与海运物流相关的入围企业有中远海运、中国外运、中集世联达、宁波港东南物流、上海中谷、全球捷运物流、中创物流、安通控股等企业。今年，中远海运集团4806亿元高居榜首，超过第二名厦门象屿和顺丰控股两家之和。在海运物流巨头面前，营收2037亿元的快递一哥顺丰控股只能算是小弟。而中国最大的国际货代企业（包括海运货代和航空货代）中国外运，也以1243亿元首次跻身千亿俱乐部。
但也不是所有的海运企业都在这次海运红利中座次靠前了， “不是我方不努力，只因对手太强大。去年位居第23位的集装箱海运企业中谷物流跌至27位” 。今年多式联运巨头中集世联达集团，入局就闯入第14位。中集世联达是全球最大的集装箱制造集团中集集团子公司，推出“江、海、陆、铁、空”一体协同的集装箱多式联运。
（2）强在快递物流——快递迈入“千亿件”时代。2021年，全国快递业务量完成 1083 亿件，首次突破千亿件，连续8年位居世界第一，我国快递行业营收规模已经突破11000亿元。在这样一个背景下，快递企业不进中国物流50强恐怕都不好意思出门。

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