年轻人的第一台致富神器！试驾江铃全新宝典江铃新宝典 _江铃新宝典

【太平洋汽车网评测频道】改革开放初期，全国各地都兴起了“下海”浪潮，各行各业都迎来了井喷式发展，也因此诞生了一批以江铃宝典、大众桑塔纳、大发“黄面包”为代表的致富神器，陪伴着一代又一代奋斗人的拼搏历程。
而时至今日，全新一代江铃宝典也在江铃南昌工厂进行了下线仪式，而小编我也有幸第一时间拿到了实车。那么接下来我们就来看看这台带有“耐用、可靠、时尚”标签的全新宝典，还能不能让年轻人找到“致富的味道”？
新车共推出8款车型，柴油版舒享版、尊享版；汽油版舒享版、尊享版，并且每一款车型都会推出两驱版和四驱版供消费者选择，其预售价为8.48-10.98万元。
外观：油腻大叔的“蜕变”！
全新江铃宝典基于域虎3打造而来，家族化的设计风格仍然得到展现，尤其是前脸部分，较上一代宝典有了质的提升。本次我们试驾的车型为加长轴距版，车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5700×1905×1795mm ，轴距为3350mm 。
此外，下轮廓线连贯前后轮眉，使整车看起来更有连贯性、整体性；再加上轮眉造型与轮胎比例合适，使整车看起来更加俊朗稳重
全新江铃宝典车身尺寸（mm）车型长宽高轴距标轴版 53451828 1782 3085长轴版 5700 1828 1782 3350
全新宝典有标准轴距版和加长轴距版两种车型，其中标轴距的长宽高分别为：5345x1828x1782mm ，轴距3085mm；而长轴版在长度上增加了355mm ，轴距增加了265mm 。
内饰：别看我定位入门，配置你要啥有啥！
内饰方面，新车以黑色为主色调，细节上辅以亮银色饰板，加上整体对称式设计，给人以一种“靠谱”的感觉。
在屏幕上方，全新江铃宝典还设有两个插卡位，方便在高速公路行驶上取放过路卡。（对这种小细节设计，打Call！）
空间：哪里都是“大”！
一般轿车加长后后排乘坐空间都是有所增加的，但对于皮卡来说，多拉快跑才是最重要的，所以全新宝典长轴距版的乘坐空间表现和标准轴距版的一模一样，但货箱尺寸要更大些。
全新江铃宝典货箱尺寸（mm）车型长宽高标轴 1475 1475 500 长轴1820 1475 500
值得一提的是，新车首次搭载了此前仅在高端皮卡（F-150、坦途等）使用的SMC货箱技术，不仅实现了轻量化（采用复合原材料替换原钢材货箱，减重20kg），同时还具有抗冲击、耐磨损、防腐蚀的特性，内斗终生防腐蚀、防生锈。
同时江铃还表示：“SMC货箱售后质保5年或5万公里。”
动力：完全可满足“工具车”要求
全新江铃宝典的驾驶风格并不仅仅是满足日常使用，不论是动力表现还是行驶质感，其实都已经超出一个商用车的基本水平。动力上提供了满足国六b排放标准的1.8T汽油发动机和代号为JX4D25A6L的2.5T柴油发动机两种版本。而本次试驾的为2.5T柴油版本，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩315N·m ，与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。
全新江铃宝典动力布局动力最大功率峰值扭矩官方油耗变速箱 1.8T汽油发动机 130kW（177PS） 280N·m8.3L/100km6MT 2.5T柴油发动机103kW（140PS） 315N·m7.3L/100km5MT
刹车得益于全新宝典的前制动器半径达到了124mm、前制动卡钳制动缸径为63.5mm ，以及前制动盘外径为304mm ，因此刹车踏板的脚感较以往我体验过的域虎3 ，有了一定的线性感，并且制动力度也有了不少的提升。

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