近日,长安逸达正式上市,共推出了三款不同配置的版本,售价区间为8.79-10.79万元 。这款新车价格一出,立即掀起了轩然大波,可谓是卷出了A级轿车的新高度 。这款车到底实力怎么样?又是否物有所值呢?为此,疆哥专程到长安4S店走访了一下,跟大家一起看一下 。
第一眼看到这个车的时候,整体的外观造型还是和UNI-V很相似的,采用了长安标志性的无边界中网样式,整体的视觉效果被拉宽,相当具有前卫感 。大灯的造型其实相比起UNI-V还是少了那种凌厉的感觉,反倒有些机甲风格 。
【又一高颜值长安轿车来袭,不到9万元起售,堪称A级车“新卷王”? 10万左右颜值最高的车】车身侧面,逸达没有过于复杂的线条,从两侧的大灯角延伸一直到翼子板,都有着黑色的装饰板,同时还使用了隐藏式门把手设计,整体感比较强 。新车前后侧翼子板微微宽出车体,并搭配18英寸的刀锋五辐式轮圈,年轻运动气息非常浓郁 。
车尾部分,长安逸达没有采用当下流行的贯穿式尾灯,而是通过尾部上下车身的型面变化,构造出一条特征鲜明的折线连接两侧的车灯 。另外,仿碳纤维的小尾翼不仅可以降低风阻,还让逸达低趴的车身更具运动风范 。
整体来看,逸达和长安UNI系列的设计风格有着较高的相似度 。不过,在具体的样式上,逸达给人带来更多的是年轻、时尚的感觉 。
如果说逸达的外观,还有浓浓的UIN系列的影子,那么坐进车内,这个内饰则给人焕然一新的感觉 。这套全新设计的内饰,营造出简洁、科技与实用气息,最直观的是使用了两个方方正正的屏幕,横向的全液晶仪表盘和竖向的多媒体屏幕,有点新势力的味道 。
屏幕背后内置八核MTK 8666芯片和2GB内存,搭载了新一代全场景智慧交互系统和讯飞飞鱼4.0生态,支持在线导航、语音识别、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等车联网功能,同时支持整车五大领域OTA升级 。
另外,扁平的双辐式的多功能方向盘,配合游艇式的电子档把,视觉上也颇有“战斗力” 。同时,车内用料和配色相当考究,通过小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,营造出不错的“精致感” 。论设计,长安的水平绝对是拿得出手的 。
空间上,长安逸达定位是紧凑级轿车,但其尺寸做到了4770/1840/1440mm,轴距也达到了2765mm,实际上这台车的车身尺寸是比UNI-V更大,称之为A 级车也不为过 。
配置方面,逸达还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能,并搭载IACC、540°高清全景影像、开门安全预警等智能辅助配置 。
动力方面,长安逸达搭载的是最新蓝鲸动力1.5T涡轮增压四缸发动机,最大马力为170Ps,峰值扭矩为260N·m,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达96%,WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km 。悬架方面,采用的是前麦弗逊后扭力梁的形式,对于这个价位的车型来说,也是一个较为常见的操作 。
结合长安逸达整体的产品力,8.79万元-10.79万元这个价区间,对消费者而言还是非常惊喜的 。当然,这个细分市场还有比亚迪秦DM-i冠军版和合资重磅选手轩逸、朗逸等车型 。其中,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,官方指导价9.98万元—14.58万元,起售价同样下探至10万以内 。
相比之下,长安逸动作为燃油版车型,不具备插电混动车型的优势,包括绿牌和燃油经济性 。但是,一方面燃油车依然被绝大部消费者所认可,无论是车价还是后期的维修保养成本,都相对较低 。另外,论设计、科技感,以及整车的尺寸和气场,长安逸达在这些方面还是下了功夫的,具备不错的优势 。
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