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冫, 氵, 灬,以上相似的偏旁,分别有不同的汉字演变而来,它们分别是: 仌(bīng 古"冰"字)以及 :水、心
求汽车造型发展与演变的论文的,4000-5000字
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论文摘要:
汽车自诞生至今已有百多年的历史,经历了马车型汽车,箱型汽车,甲壳虫汽车,船型汽车,鱼型汽车,以及楔形汽车等六个阶段的演变 。而汽车自身的发展史也不得不被载入史册 。本文详细阐述介绍了各历史时期汽车的风格特点及各历史时期汽车的发展 。
论文关键词:汽车造型演变
论文内容:
一.汽车造型发展史
从19世纪末到20世纪初期,汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上 。到了20世纪前半期,汽车的基本构造已经全部发明出来后,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念,力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层,甚至各种文化背景的人的不同需求,使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象,最终达到最完善的境界 。
汽车造型师们把汽车装扮成人类的肌体 。例如:汽车的眼睛--前照灯;嘴——进风口;肺--空气滤清器;血管——油路;神经一电路;心脏一发动机;胃--油箱;脚——轮胎;肌肉--机械部分 。力图将一个冷冰冰的机械注入以生命,使之具有非凡的艺术魅力,给人以美感 。汽车车身形式在发展过程中主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车,楔形汽车等,其中甲壳虫型轿车可以说是一个划时代的产品 。
在选修课上,我也多多少少了解了一些 。
1.马车型
那就先说马车型汽车吧 。首先,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司、法国的标致和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司等 。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型 。因此,当时人们把汽车称为天马的"马车" 。
1890年,德国奔驰公司生产的维洛牌车首先开始采用橡胶充气轮胎 。维洛牌(VELO)小客车(1894年)是奔驰公司初期著名的小客车 。
1889年,法国的标致研制成功齿轮变速器、差速器,并在1891年首先采用前置发动机后轮驱动 。1891年摩擦片式离合器也在法国开发成功 。
1890年法国的雷诺1号车,采用密闭箱式变速器、万向节传动轴和伞齿轮主减速器 。1902年法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架 。由于法国人的不断改进,使早期汽车的性能大大提高 。其次德国在1893年发明了化油器,1896年英国首先采用石棉制动片和方向盘等,也为汽车的改进作出了贡献 。
美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车 。1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世 。福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承 。
2.箱车型
接下来就是箱型汽车了 。马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的车室部分很像一只大箱子,并装有门和窗,人们把这类车称为“箱型汽车” 。这种车以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世 。福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承 。早期的箱型汽车以美国的福特T型车最为著名,年产量达到30万辆,占美国汽车总产量的70%-80% 。
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