温州站和温州南站区别1
文章插图
地理位置的区别、建站规模的区别、开行路线的区别 。
地理位置的区别:温州站位于温州市鹿城区温州大道 。是浙江金温铁道开发有限公司直属的“金温铁路”上的一等客运站 。温州南站位于浙江省温州市瓯海区瓯海大道 , 为隶属于中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段的客运一等站 。
建站规模的区别:温州站车站占地面积15万平方米 , 主站房建筑面积3.6万平方米 , 拥有近6.5万平方米的站前广场 。温州南站总用地面积190368平方米 , 其中站房面积71209平方米 , 第一候车室面积为1.1万平方米 , 第二候车室占地约4200平方米(2016年5月数据) 。温州南站拥有天桥1座 , 地道1座 , 其中天桥宽15米 , 采用通透式玻璃墙和顶棚;雨棚采用无柱雨棚 。
开行路线的区别温州站:1998年6月开站以来 , 每日开行从温州到成都东站、哈尔滨、北京、广州、汉口、贵阳站、南昌、南京站、阜阳、镇江、亳州、上海、杭州、金华等地16对列车 , 2016年5月16日起 , 温州火车站新开通一对温州至青岛的快速旅客列车 。温州南站:截至2018年12月 , 温州南站站台规模为4台10线 , 途经线路为甬台温铁路、温福铁路和金温铁路 。
温州高铁南站 , 该不该更名?2近期 , 建设中的杭绍台铁路 , 正式命名为杭台高铁 , 同时公布了沿线车站命名 。其中 , 建设中的台州中心站(暂名) , 正式命名为台州站 , 现杭深铁路台州站 , 更名为台州西站 。
新台州站效果图
其实类似的更名 , 不止一次 。同属杭深铁路沿线车站 , 2019年 , 原鳌江站更名为平阳站 。
2010年 , 杭深铁路福厦段通车 , 新建车站命名为厦门北站 , 并将原厦门北站更名为厦门高崎站 。
厦门北站
这样的更名 , 让温州人不禁想起名不副实的温州南站 。同属杭深铁路的台州站更名为台州西站 , 那么温州南站 , 是否更名为温州西站更合适?
温州南站
有网友就此向市网络问政平台咨询 , 得到的回复是:温州南站为既有杭深铁路客运站、温州西站为既有金温铁路货站 , 经长期使用, 已成为社会公共信息 , 若突然更名 , 会对旅客出行习惯造成较大影响 , 因此目前不宜更改 。今后根据城市发展需要 , 将参考网友建议统筹考虑 。
那么 , 为什么明明位于温州城市西向的高铁站 , 当初会被命名为温州南站?
1998年金温铁路通车时 , 位于鱼鳞浃的客运站命名为温州站 , 位于新桥的货运站被命名为温州西站 。对于市民来讲 , 出行从温州站出发 , 对用于货运的温州西站没什么存在感 。
温州火车站
2009年 , 杭深铁路甬台温、温福两段同时通车 , 在已有温州西站的情况下 , 位于城市西向偏南的高铁客运站 , 被当时的铁道部命名为温州南站 。
在温州人认知中 , “温州南”一般指温州汽车南站、温州南高速互通 , 均位于温瑞大道沿线 , 同属一个方向 , 市民有较高的认同感 。
根据规划 , 温州南高速互通旁 , 将打造南白象交通枢纽 , 或将取代现温州汽车南站 , 届时将强化南白象作为温州城市南大门的地位 。
“温州南”示意图
因此 , 当温州第一座高铁站被命名为温州南站时 , 让两个完全不同的方向 , 都称之为“温州南” , 不少人懵逼了 。坐上出租车 , 要去温州南站的话 , 一定要说清楚是汽车温州南站 , 还是高铁温州南站 , 否则就要开往两个方向、错过班车 。
不过当时 , 瓯海区总体处于“有区无城”状态 , 位于温州城区西南方向的高铁温州南站 , 勉强与“南”搭边 。
如今十多年过去了 , 瓯海区成为温州发展最快的区域之一 , 瓯海中心区、南湖新区均已基本建成 , 温州城市南拓明显 。
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