如果手头有了40万的预算,很多人脑海第一个想到的肯定是买奥迪、宝马和奔驰这三个品牌 。确实在40万级别里选这三个品牌当然没有错,无论从做工还是品牌知名度,这三个品牌的车绝对是又有面子又有里子 。
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不过人世纷纭,总有人对这三个品牌不感冒,那么在其他其他品牌里就没有好的选择吗?事无绝对,教授告诉你,当然有啦,不信看看下面几款车 。
凯迪拉克XT5
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其实在二线豪车品牌里,凯迪拉克也算是活得比较可以的 。凯迪拉克XT5造型圆润,偏向稳重商务风,前脸的格栅够大,从外在看这款车买来绝对不掉面儿 。如果是注重身份,同时又是低调闷骚的性格,这款车绝对是最合适的 。
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车内的内饰以黑色为主,美式豪华到处可见,Alcantara材质给人细腻的手感,中控大面积的软性材质,也算是用料十足了 。不过凯迪拉克XT5在内饰和空间上还是有一些硬伤的 。比如内嵌式的中控屏,在如今悬浮屏满世界都是的年代有些落后,更不用提平庸的方向盘和仪表盘了 。尺寸上2857mm的轴距在奥迪、奔驰一水儿加长车身的对比下显得过于局促了 。
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据官方介绍,凯迪拉克XT5搭载的2.0T发动机采用了闭缸技术,也就是在特定低速情况下变为2缸工作,以此来降低油耗,可惜市场证明没什么太大用处,凯迪拉克XT5实际耗油还是百公里10L以上,嗯,这就很尴尬了 。
虽然凯迪拉克还是有诸多不足之处,但美式豪车的底子毕竟还在,外观做工、动力输出还是有优势的,而且目前市面上优惠幅度还比较大,最低价格都下探到30万以下了,不得不说这样的价格还是具有一定性价比的 。
雷克萨斯RX
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今年的车市是众所周知的寒冬,几乎所有车型都受到影响,包括宝马3系销量大减,不过雷克萨斯却是加价才能到车的异类,这也从侧面说明这款车还是有点东西的 。
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雷克萨斯RX共推出12款车型,共分两种动力2.0T和3.5L混合动力版 。不知道是谁带起的风潮,汽车的进气格栅现在是越来越大,雷克萨斯当然也不例外,纺锤形的中网占据了大半个中网,对于这样的造型,见仁见智吧 。
【40万左右的suv排行榜 40万左右的suv 40-50万的suv车】值得一提的是雷克萨斯RX为了解决前面版本后车窗太侠促的问题,发布了一款3.0L混动版的加长版,车长达到了5000mm,这个车长当然是豪车范十足,不过教授对轴距还是维持在2790mm颇有微词的 。
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很多人跟教授一样,对雷克萨斯谜之定价困惑不已,当别家都在降价的时候,雷克萨斯居然有加价提车的骚操作,这是嫌钱太好赚么?而且雷克萨斯这个定价其实性价比比较低,雷克真的能撑得起80万的价么?
这样一款真·豪华SUV(毕竟最高版本价格去了快80万了),非常适合对BBA已经生出厌倦,希望体会新鲜感,同时在做工设计上有一定要求的车友们 。
揽胜极光
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路虎给人的第一印象永远是超强的越野性能,这款揽胜极光也是如此,作为横置四驱平台打造的车型,在通过性上相对来说还是不错的 。
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如果跟传统人们固有的路虎粗犷、简单的印象相比,这款揽胜极光无疑是开启了劝退模式 。前脸骚气吊梢眉的大灯,内饰上科技感十足,多块屏幕以及浅色调的内饰颜色,在视觉上给人温文尔雅的感觉 。不得不说揽胜极光在更贴近时尚潮流的同时,也将自己与乡间田野越拉越远,教授都感觉没办法开着这样的路虎去到东北玩儿泥巴了 。
路虎由于车长只有4371mm,整个后排空间被压缩很厉害,而且后备厢的空间也会严重不足,对空间要求比较高的朋友们需要慎重了 。
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