勐腊县景点勐腊县景点图片 _百科达人

勐腊县景点1

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望天树、西双版纳热带植物园、绿石林雨林公园、易武古茶山、罗梭江漂流等。
1、望天树：是西双版纳州特有的树种之一，仅分布在州内勐腊县的补蛙、景飘等地。望天树属龙脑香科，常绿高大乔木。因长得挺拔笔直，高达七八十米，如利剑般直刺蓝天，有林中巨人、林中美王子之美誉。
2、西双版纳热带植物园：又叫勐仑植物园，澜沧江流到这里的支流罗梭江刚好拐了一个弯，把陆地围成一个葫芦形的半岛，人们就把它叫做葫芦岛，植物园就建在岛上。
3、绿石林雨林公园：位于西双版纳勐仑镇，相隔闻名世界的中科院热带植物园1公里。公园自然环境优美，是传说中香发公主居信的地方，也是典型的热带雨林、季雨林荟萃之地。
4、易武古茶山：位于勐腊县易武乡，平均海拔1400米，年平均温度17.7℃左右，年降雨量在1800-2100毫米之间，是大叶种普洱茶理想的生长地，海拔656-2023米，东面中部高，南北西三面低。
5、罗梭江漂流：是澜沧江的一条主要支流，由思茅地区流入版纳东北，流经景洪市、勐腊县，汇入澜沧江。罗梭江在景洪市勐旺乡一段叫补远江，在勐腊县象明乡一段叫小黑江，在勐仑镇和关累镇一段叫罗梭江。
省钱又省时间，眼下是去滇南的最佳时机2说实在的，两年快过去了，我还是没有彻底习惯不能迈出国门的日子。自从疫情以来，时常有一种生活停摆的感觉。不过我们国家的基建倒是完全没有因为疫情而慢下脚步，不负狂魔盛名。
我这么说是因为前阵子有条很厉害的铁路正式投入运营，它一路从昆明开往万象。对，你没看过，终点正是老挝的首都，中国的跨境铁路从此又多了一条（之前造过的还有通往哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、蒙古、朝鲜的铁路）。
铁路始发站昆明站前已经竖起了中老铁路0公里纪念碑，有了它，昆明站从此有了“到此一游”的意义。
老挝段的列车有个很特别的名字 —— 澜沧号（一个不成熟的小建议，咱境内的列车以后也能起这样好听的名字吗），用的就是我们复兴号的列车。
有朋友可能猜到了，这名字来源于流经中老两国澜沧江。其实呢，这里面还有一个温知识：老挝的古称就叫澜沧，感觉有点浪漫。
这铁路能造起来还真不是有钱就能完事的，老挝和云南一样，地形多山和高原，所以这条全长1305公里的铁路在修建过程中要频繁穿隧道、造大桥，困难程度可想而知。好在基建狂魔没在怕的，迎难而上，并顺手拿了两个世界纪录。
而列车的内部非常international，自带中国和老挝的标准电源插座，广播和标识标配中文、老挝文和英文三种语言，完美照顾到了两国人民的乘车需求。
01 坐上火车，一起在滇南飞驰中老铁路最大的意义肯定是在于加强了两国之间的货物贸易，但作为旅游编辑，看新闻的时候目光始终狠狠在屏幕上搜索“客运”两个字。
很遗憾，因为疫情的原因，铁路客运的部分目前是两国各开各的。
不过没关系啊，因为这段铁路的开通，云南新建了11座车站：峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。好多以前非常费力才能到达的地方，现在上车就能到，节省掉了好多路上的时间。
新建的车站自带亮点，每个站的造型都融入了当地的风土人情。越往南边，车站越有风格，如果能拍齐一套，那真的很酷。
不过目前售票网站最远只能买中国境内的倒数第二站勐腊，最后一站磨憨是边境口岸，大概因为疫情的缘故暂时没有对客运开通。
到最后两站勐腊和橄榄坝的车每天有四班，不过到西双版纳的列车班次非常充足，从7:18-19：05每小时平均都有1-2班，返程最晚是19:52 。
从昆明到版纳最快只要3个半小时，到普洱只要3小时不到。实名羡慕昆明人民可以过上随时坐车去吃个正宗傣味，再逛一圈回家的快活日子。
我估计好多朋友好奇车票价格，用一个词形容那就是：实惠。随便举几个例子：昆明 - 西双版纳最低147元；昆明-普洱最低119元；普洱-西双版纳最低29元。
更棒的是昆明站位置很好，距市中心不过3公里，而从机场出发也只要坐47分钟地铁就能到，非常方便。
前面说到这段铁路的建造过程非常坎坷，但好像越难造铁路的地方，风景越好，比如青藏铁路、成昆铁路，而这条中老铁路也不例外。它穿梭在元江和澜沧江之间，隧道和大桥交替出现。

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