在昨天(1月29日)举行的“回顾‘十三五’ 展望‘十四五’”系列主题新闻发布会城市更新专场发布会上,北京市重大项目建设指挥部办公室二级巡视员赵洪介绍,今年年底,北京预计开通7条(段)轨道交通线路,其中包括11号线西段、17号线南段、19号线一期、8号线剩余段、14号线剩余段、机场线的西延、s1线的剩余段 。
知道君根据此前报道及官方公布的信息对相关线路进行了梳理,来给大家讲讲这7条(段)线路的具体情况 。
不过需要强调的是,根据北京轨道交通建设的安排,每年年初都会制定当年预计开通的线路方案,具体年底能否开通还得看这一年的建设情况 。此外,目前的站名也都是工程建设阶段的暂用名,最终通车前,还会有正式名称公布 。
◆ 地铁11号线西段(冬奥支线)
金安桥站可与6号线和S1线换乘
地铁11号线西段也被称为“冬奥支线”,该条线路北起金顶街站,沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路后由北辛安路转向首钢地区,之后沿规划的修理厂西路向南,过石景山路后至本期工程终点,采用全地下敷设 。
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线路长度约3.6km,设站4座,分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站 。其中换乘站2座,并分别于金安桥站与运营6号线、S1线换乘,在远期规划上,地铁11号线首钢站还将与规划中的R1线(北京地铁18号线)实现换乘 。
2022年北京冬奥会的单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行 。根据此前的规划,由于其服务冬奥会的特殊要求,地铁11号线西段的通车时间被定为了2021年 。其在金安桥站可与已经运营的6号线和S1线换乘,该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆,进一步扩大对冬奥赛事的服务范围 。
◆ 17号线南段全线通车后,全程只需要56分07秒
北京地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线,于2016年开工建设 。根据北京市发改委此前披露的信息,地铁17号线预计将于2022年底开通试运营,不过后来其调整为了南、北段分期开通的方式,今年年底预计开通17号线南段 。
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北京地铁17号线全线通车后,将串联起昌平、朝阳、东城、通州四区 。根据规划,地铁17号线的全线平均运行速度将能达到52公里/小时,远远快于既有运营线路的速度,按照这个速度,17号线跑完全程只需要56分07秒 。
换乘站多是17号线一大特点 。全线20座车站中换乘站就有10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘 。在建设中,大客流换乘站台宽度能达14米到16米,换乘通道宽度也都设计在8米以上 。站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟 。
◆ 19号线一期首条南北走向地铁快线,换乘站比例达80%
北京地铁19号线一期工程是北京轨道交通线网中的重要骨干线路,呈南北走向,南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站 。19号线一期工程线路全长22.4km,全部为地下线,设站10座,换乘站8座,平均站间距2.3km 。在新宫新建车辆基地1座,位于新宫站以西规划南环公路以北通久路以南 。
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地铁19号线是北京首条南北走向的地铁快线,19号线一期工程全线最高速度120km/h,一期工程受土建实施限制限速100km/h,与在建的3号线、12号线、16号线、17号线、平谷线等共同构成北京轨道交通大运量线网 。
同时,又因19号线的南段与地铁新机场线草桥站相连,堪称新机场线的城内段,两线将在草桥站共用站厅层 。乘客从19号线草桥站下车后,到站厅层就可与大兴机场线实现“同层换乘” 。
此外,值得一提的是地铁19号线一期的换乘站比例达到了80% 。根据线路规划,地铁19号线一期全线共设10座车站,除新发地站和牛街站外,其余8座车站均为换乘站,分别是:新宫站与大兴线换乘,草桥站与10号线及新机场线换乘,右安门外站与14号线换乘,平安里站与6号线及4号线换乘,积水潭站与2号线换乘,北太平庄站与12号线换乘,牡丹园站与10号线换乘,金融街站预留远期与1号线及2号线复兴门站的换乘条件 。
◆ 8号线剩余段
预计春节后开始机电安装,6月铺轨施工
北京地铁8号线呈南北走向,基本与北京中轴线重合,是线网规划中南北走向的骨干线路 。共分四期建设,其中一期工程(奥运支线)于2005年动工,2008年7月通车;随后陆续开展二、三、四期工程建设,于2018年年底实现通车状态 。
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