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8月5日,长沙市自然资源和规划局表示,目前,长沙市正在修编轨道线网规划,在现阶段方案中,规划了14条轨道交通普线 。
目前,长沙地铁的建设和规划信息,都是零星释放 。今天,借着这个“14条轨道交通普线”的时机,长沙e房通(微信号:csefang)将最新信息梳理一下 。
011号线
北延线一期,今年根据资金到位情况适时启动项目建设
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根据长沙市发展和改革委员会《关于下达长沙市2019年重大项目投资计划的通知》(长发改投资〔2019〕14号),长沙市轨道交通1号线北延一期工程为2019年预备项目 。
该项目北起彩霞路站,南端止于开福区政府站(不含),线路主要沿芙蓉北路敷设,共设车站五座 。
市轨道公司将依法依规、按程序积极推进项目前期工作,根据资金到位情况适时启动项目建设 。
长沙地铁1号线北延一期预计下半年动工,这5个小区装隔音屏!
022号线
西延线二期今年完成可研批复
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根据长沙市发改委公布的《长沙市2019年重大项目投资计划》,2号线西延二期工程起于金桥站,止于梅溪湖西站,线路全长约14.72公里,全线共设车站11座,建设起止时间为2019年-2024年,预计总投资95.13亿元,今年完成可研批复 。
目前,长沙市正在修编轨道线网规划,已基本形成成果,具体轨道线位将结合城市规划、客流情况、工程可实施性等综合确定 。
033号线
一期工程预计年底实现试运行,明年载客运营;南延线预计9月25日正式开工
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地铁3号线一期工程起自岳麓区山塘站,止于长沙县广生站,连接岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,与既有开通试运营的1号线在侯家塘站换乘,与2号线在长沙火车站换乘,与4号线在阜埠河站换乘 。全线设站25座,均为地下车站,线路全长36.5公里 。
目前,3号线一期工程已完成23个车站主体结构,完成区间57.28km,完成轨道33.20km,车辆34列已全部生产完成,有22个站点机电安装进场施工 。
根据长沙地铁3号线一期工程实际情况,在确保安全质量可控前提下,市轨道公司将全力推进项目建设,力争在2019年底实现试运行,在2020年实现载客初期运营,具体时间以市委市政府发布的信息为准 。
3号线南延线方面 。
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目前,长株潭城际轨道交通西环线项目(长沙地铁3号线南延线),已完成工可咨询评估、用地预审、绿心准入、可研批复、公司成立等前期工作,预计9月25日正式开工,计划2023年12月底通车试运营 。
今年3月8日,长株潭城市群一体化发展发改委主任联席会议在长沙市召开,当时的口径是“力争2019年底开工”,现在提前到9月25日开工,看来3号线南延线建设的确是快马加鞭,速度杠杠的!
一期工程起于湘潭北站,终于山塘站(不含),线路全长约17.13km,其中地下段长约6.66km,高架段长约9.50km,过渡段长约0.97km,共设车站8座,地下站4座,高架站4座,换乘站2座 。
据悉,湘潭北站与沪昆高铁进行换乘,学士路站与规划5号线西延线进行换乘 。
平均站间距2.26km,最大站间距4.59km,位于黄家湾站与白泉站区间,最小站间距1.05km,位于北津站与黄家湾站区间 。
一期工程线路主要沿潭州大道进行敷设,在清风路站预留北延至长沙西站(西环线二期);湘潭北站预留南延至湘潭站方向线路条件 。
一期工程设北津车辆基地一座,选址位于潭州大道以西、沪昆高铁以北地块内,控制中心接入杜花路控制中心 。
最新!长沙地铁3号线南延线具体站点位置曝光
044号线
北延工程今年前期研究 力争早日开工
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根据国家发展改革委《关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)的批复》(发改基础〔2017〕499号),轨道交通4号线北延工程从连江路沿雷锋大道往南,接入滨水新城后转入金星路至普瑞大道站(现罐子岭站)(不含),途经黄桥大道、雷锋东路、文源东路、望府路、旺旺大道、同心路、同福路、大湖路、吴家冲路、星月北路,线路长度为14.26公里,设站8座(连江路站、雷锋路站、望城区政府站、同心路站、同福路站、金星路东延线站、吴家冲路站、星月北路站) 。
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