丰田管理模式 丰田管理模式核心


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一个
写在前面
丰田的产品,丰田的生产方式,丰田的管理模式,都是大家熟悉的知识点 。今天主要和大家分享一下丰田沉淀多年的战略管理体系 。构建这一体系的能力在丰田整个管理体系中起着重要的作用,而正是这样的能力,丰田才能在其庞大的业务链的管理中成为一种指导力量 。同时可以高效地将前端市场情况传递给总部决策中心,辅助高层做出前瞻性决策 。
经过一个多世纪的发展,丰田已经成为世界顶级的汽车制造商,丰田的子公司包括丰田TOYOTA,大发汽车,大发汽车,雷克萨斯LEXUS,赛昂赛恩,斯巴鲁斯巴鲁都成为丰田子品牌(2022年2月增资至20%股份,报表纳入丰田,运营独立) 。
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丰田2021年全球销量达1050万辆,同比增长10.1% 。连续两年蝉联全球销量冠军,远超大众集团(890万辆) 。
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在4月份全球股市低迷后,市值仍超过一万亿元人民币(2371亿美元) 。
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发展历程与核心竞争力
丰田从纺织业起家,在20世纪30年代开始涉足汽车行业 。在经历了二战期间短暂的蛰伏期后,丰田在二战后不久开发出了日本第一款真正意义上的乘用车“Toyopet Crown”,并在汽车行业崭露头角 。
上世纪50年代,日本经济起飞,丰田扩大产能,实现规模化生产 。
20世纪60年代末,日本机动化浪潮汹涌,丰田推出了定位大众市场的乘用车卡罗拉,在国内外掀起了销售热潮,帮助丰田一举登上国际舞台 。
上世纪70年代,石油危机、新的减排法规、交通安全等事件对全球车企形成了严峻考验 。丰田凭借高性价比和高燃油效率获得了竞争优势,进一步扩大了全球市场份额 。
上世纪80年代,美日贸易摩擦加剧 。为了应对自愿出口限制,丰田在北美进行了本地化生产,并继续推进海外扩张 。80年代后期,日元大幅升值,加剧了出口的难度 。丰田采取了对策以确保其产品的竞争力 。
上世纪90年代,日本经济泡沫破裂,汽车市场停滞不前 。丰田在致力于加速全球化的同时,尽力刺激国内需求 。在全球范围内大力推进产品、生产和销售的全方位本地化,成为真正的全球汽车制造商 。
进入21世纪,丰田遭遇金融危机、东日本大地震、泰国洪灾等困境,促使公司调整经营 。在新时代,丰田将专注于新兴市场的发展,以业务内容的多元化为方向,以高科技发展为关键手段,推动企业自身乃至整个汽车行业的不断发展 。
在过去的一个世纪里,无论外部环境如何变化,丰田始终坚持低成本、高质量的管理模式,并采取适应时代的措施 。丰田的生产模式和丰田的质量控制始终是支撑其核心竞争力的关键 。在两者的共同作用下,丰田可以在供应链的各个环节降低成本,提高效率,同时保证产品质量的稳定性,凭借价格和质量优势在汽车市场占据一席之地 。此外,雷克萨斯的成功代表了丰田集团在R&D、生产、质量、品牌等领域的全面升级,是打造豪华品牌的经典范例 。