1944年5月6月中旬实施对欧洲大陆的登陆作战霸王计划( 二 )


1944年4月,隆美尔率部检查滩头防卫工事 。
1944年4月,隆美尔率部检查滩头防卫工事 。
德军构筑的 “大西洋壁垒‘
这里是法国北部沿海的德军前沿阵地 。德军的第一道防线从低潮线与高潮线之间的潮间地带开始,沙滩上布满了向海倾斜的木桩和铁桩,桩上挂满了水雷 。
第二道防线是钢筋混凝土筑成的,难以名状的“比利时牛棚站”、“捷克式巨马”等抗登陆障碍物 。
第三道防线是壁厚达四米的岸炮掩体、碉堡群以及防空雷达站 。
为加强德军在西欧的防御力量,迎击盟军的进攻,希特勒从苏联战场抽调一个装甲集团军布置在“大西洋壁垒”的后面 。并派隆美尔元帅出任西线德军前线司令 。
隆美尔到任后,走遍了从丹麦到西班牙一线的“大西洋壁垒”防御工事 。他主张把盟军消灭在海滩上 。但隆美尔在盟军在什么地方登陆方面犯了错误,他认为是加莱地区 。德军的其他将领的判断也是这样 。
隆美尔和希特勒
第一个提出正确判断的是希特勒 。1944年3月,希特勒在一次军事会议上“预感”盟军的登陆地点是诺曼底而不是加莱 。他强调把加莱地区的德军调往诺曼底 。
盟军进攻诺曼底前一个月,希特勒用手敲着地图,“我赞成把西线所有军事都调到诺曼底 。”
在这片海峡岸边等待4年之久的德军元帅,69岁的龙得斯泰德元帅根本没把希特勒的判断放在眼里 。他认为越海作战,稍有常识的人一定会选择海峡最狭窄的地方做为抢滩登陆的地点 。加莱地区是整个英吉利海峡最窄的地方,宽度只有33公里,盟军一定会选择加莱 。
德军还在猜测、判断,美军已有近百万士兵源源不断地开赴英格兰 。
临时塔起的帐逢,简易房和活动房屋布满了诺曼底对面的英格兰乡间城郊 。
先进的美式坦克也通过远洋货轮运到英国,仓库堆满了,只好暴露在田野 。
英国士兵有的徒步,有的乘火车向英格兰西南海岸进发 。英国小伙子英姿勃发,决心洗雪敦克尔利大撤退时的耻辱 。
英格兰南部堆满世界上最先进的坦克、飞机、大炮 。一位占地采访人员说:这简直是武器装备大展览 。
进攻欧洲大陆的部队主要是装甲部队,为解决燃料供应,盟军准备了穿越英吉利海峡的海底输油管道,每天可以把100万吨汽油运往海峡对岸 。
盟军考虑诺曼底地区没有港口,组织工程技术人员建造了两个人工码头 。这两个码头外形很像两艘巨型舰船 。每个人工码头所需钢筋和混凝土100万吨以上 。全部设计十分宏伟 。每天能卸载12000吨战略物资 。
到1944年5月,美英两国建造了6000多艘舰船 。包括战列舰、炮舰扫雷挺等 。有人用美国式的幽默说:“如果不是天空上的气球拽着英伦岛,恐怕英伦三岛早就被这些武器装备压到大海底下去了 。”
蒙哥马利为鼓舞军工部门加紧生产,他常去工厂讲演 。不过大体总是那几句话:“同胞们,大战即将打响,在这非常的时刻,不论是工人还是兵,我们同属一支伟大的军队,我们的任务是连成一体的,共同的,那就是摧毁德国统治欧洲大陆的野心 。”
军队的指挥官们深入到连队布置训练任务,介绍法国沿岸的德军火力配置,作战特点,包括德军作息时间 。
盟军的战前准备工作做得极其认真,训练更是艰苦,登陆部队每天清晨起来都是全副武装登船出发 。每一次都和真的一样 。连笨重的坦克、装甲车也一样天天在不停地上船下船 。
海上登陆艇的训练最为艰苦,为克服士兵晕船,登陆部队进行长期、重要的登陆演习 。越是风大浪急时,训练越不间歇 。