2016年乘务员薪资排名哪家公司待遇最好？ _飞行

今天，博学网（www.xysc168.com）为你盘点2016年乘务员薪资排名，让我们看看哪家公司待遇最好。每一家的飞行环境介绍，均以5名以上乘务员口述总结，虽然不能代表整个公司大环境，但至少能够告诉大家，公司有诸如此类的问题存在。大家在选择的时候，就可以根据自己的需求来择取一家适合自己的公司。而不是等到进入公司以后，才发现这样那样的问题存在。

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1.中国国际航空
小时费：实习乘务员47/小时；普通舱乘务员75/小时；两舱乘务员（安全员）85/小时；区域乘务长114/小时；带班乘务长122/小时；主任乘务长138/小时。兼职安全员在乘务员基础上+15/小时减员时小时费+17.18/小时。
基本工资：2680+1000(每两年升一次档,大约两百)
过夜费：国内90RMB；国外30美金。
飞行环境：总部北京都是培训完了与金凤凰签派遣合同，在地面各个部门干三个月，带飞六班检查一班跟踪一班，国内过夜90/天，驻外30美金/天，美国1.2系数，欧洲1.1系数，极地2.0系数，系另外的减员费正好给国家交税了，目前国内飞1年放国际航线，放国际航线后平均每月到手1.5万，两年内没有重大扣分与国航直接签署劳动合同，公司越来越年轻化，发展空间大，晋升快，工作稳定，非常适合北漂定居过日子的人，是一份不错的工作，如果就想玩玩干几年就辞职的最好别来了，浪费国家资源和自己的时间，摆正这个职业的位置，付出一份劳动，得到一份回报！国航总部、西南都不用小报多说了，乘务员都是屌的不要不要的，投诉都是没用没用的，要说乘务员地位，除国航舍我其谁。但是也不是每个基地都是像北京这么彪悍。就拿国航浙江基地来说，也是苦逼的不要不要的，去年进来的很多乘务员都没有年终奖不说，而且还有30几位乘务员被强制划分到温州基地，让很多浙江的乘务员苦不堪言。还有很多实习的乘务员，免费劳动力的那种，辛辛苦苦飞一年，每月给200饭卡钱，没有任何补贴，到头来说不要你就不要你，找谁说理去？？都说国航是所有乘务员心中的圣殿，天高皇帝远，总部管不到的事情也很多，不公的事情也很多。
2.厦门航空
小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱75/小时~78/小时，头等舱86/小时，双照安全员+8/小时，乘务长102/小时（不带学员）~108/小时（带学员）
基本工资：1200元（未签合同）；2800元（签合同）；3600元（本科毕业）
补贴：餐补+夜津+住房+交通费=1200元，学员未签合同有3000补助。
过夜费：100/天，一天算两天，两天算三天，三天算四天过夜费
飞行环境：我一直觉得身为乘务员我们的本职工作是飞行，服务旅客，保证航班安全。但是在厦航我们的乘务员只是领导取悦高层的筹码。不懂什么叫因为蓝天盛典您的航班计划有变。我的工作就是飞行，而不是像个小丑一样去跳舞去唱歌参加所谓的盛典，去取悦领导，更有甚者不让新乘飞，让新乘参加什么道具组，去搬桌子搬椅子，我们是乘务员还是民工？调度说改你的班就改你的班，反正都是领导安排的，为了保障盛典的举行你的航班被保障了，我们到底是乘务员还是戏子。既然公司这么在意这次盛典，怎么不掏一分钱出来。让我们出钱出力还得用自己的休息日排练歌舞。最后航班都给你取消。真会精打细算，第三天飞到半夜.第四天去彩排。真心觉得无论你每年招多少新乘都没用，因为公司根本不为员工考虑，凭什么留住员工。难道就凭辞职难和一大笔违约金吗。既然所以的都是领导说的算，反正厦航领导多。那以后都让领导去飞吧，整天坐在办公室里面也只会想写去讨好上级。（转自厦航几位乘务员原话）然而尽管厦航有着种种诟病，扣罚狠，管理严，但不可否认它的工资待遇确实是民航内屈指可数的，即使是养成阶段的乘务员，淡季飞90小时左右，三号飞的多能拿1万，飞的少也有9000 。