5.中国东方航空(含中联航&上海航空)
小时费:乘务员58/小时 , 安全员小时费70/小时 , 兼职安全员78/小时 , 乘务长84/小时 , 客舱经理100/小时
【2016年乘务员薪资排名哪家公司待遇最好?】基本工资:高温补贴410 , 劳务工底薪加补贴大概3400左右 , 合同工底薪加补贴2500左右 , 国内过夜150 , 小国际40美金 , 通宵80美金到120美金不等 , 车补600 , 飞行时间超过80小时 , 每小时补贴10% 小时费 。
飞行环境:公司总体氛围比较好 , 总部国际通宵太多!机组过夜!乘务组通宵回上海!小报给大家数数东航总部的通宵有哪些:巴厘岛、暹粒、马尼拉、科伦坡、新德里、曼谷、清迈、新加坡、胡志明、长沙首尔!这些航班乘务员有时一周能飞1-2个!同样是飞 , 飞行机组是人!乘务组就不是人吗?分基地总部都卡36小时 , 检查考核多 , 金银卡旅客基本上都是两位数起步 , 服务用品不够全是自己解释 , 压力大 。国际过夜的天数也少了 , 减员特厉害 。外地人和本地人还是有差别 , 五险一金和管理上就看得出来 。基本工资2400 , 飞满一年公积金医保什么的扣扣基本工资就不剩什么了 。减员会有减员费 。飞95小时的话大概6000不到 。北京起降费60 , 一个起降60 。请假也好请 , 就是会扣绩效 , 一共1200点 , 请一次假扣50 , 四段扣70 , 扣完之后加密飞 , 就是天天四段 , 飞完之后1200点还给你 。东航程序也简单 , 挺好混的 。国内过夜 , 加二挺多的 。扣税扣的厉害 , 有时候还漏发 , 乘务员地位越来越低 , 而且一个月上海九千多 , 外地人过的不好 , 调基地也很难很难 , 成熟乘务员跳槽过去 , 工龄不认 , 飞行资历不认 , 飞行年限不认 , 对外地人和本地人东航还是区分大 , 常拖欠工资 , 其他还好 , 差不多就这样 。
顺带说下苦逼的上海航空 , 被东航并了之后都是泪 , 航线结构差 , 过夜取消一半 , 钱也少了好多 。
同时还有顺带的中国联合航空 , 最近也要降工资 , 而且开始五人制飞行 。之前只是乌鲁木齐和上海五人制 , 其他都是四人制 。不比上航轻松多少 。
还有原来优越感十足的东航江苏 , 现在钱也少了很多 , 总部都不让发 。据传去年的年终奖差点都被总部扣了?后来还是江苏老总亲自去要的?不过不管怎么样 , 瘦死的骆驼比马大 , 对吧 。只能知足常乐了 。
6.吉祥航空
见习乘务员(在校生):基本工资630 , 补贴0 , 小时费20/小时
见习乘务员:基本工资1380 , 补贴780 , 小时费20/小时
初级乘务员(在校生):基本工资630 , 补贴0 , 小时费42/小时
初级乘务员:基本工资1820 , 补贴1080 , 小时费42/小时
中级乘务员:基本工资2220 , 补贴1280 , 小时费55/小时
高级乘务员:基本工资2270 , 补贴1280 , 小时费60/小时
见习乘务长:基本工资2830 , 补贴1480 , 小时费66/小时
初级乘务长:基本工资3260 , 补贴1780 , 小时费76/小时
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