因为水流甚急，第一批各舰下沉时多半被水流冲离理想原位，导致封锁线并不完整 。当海军部发现封锁线并不完整而空隙甚多之后，又征用了三艘民轮沉入封锁线，在镇江、芜湖、九江、汉口、沙市等地缴获的8艘日籍趸船也先后被拖到封锁线凿沉 。
海军部又请行政院训令江苏、浙江、安徽、湖北各省政府紧急征用民用小船、盐船185艘，满载石子沉入封锁线的空隙中 。这些民船一共使用了30.94万立方英尺石子，合65020担 。如果加上1937年9月25日自沉(海战后)的“海容”、“海圻”、“海筹”、“海琛”舰四艘巡洋舰，在江阴的沉船封江作业之中一共自沉老旧军舰与商轮43艘，合计吨位63800余吨 。
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