注册滴滴司机有什么要求，看看你是否符合要求 _网约车

5月5日，河南郑州一名空姐半夜骑车身亡。当地警方通报称，弃车逃跑的网约车司机刘某华是主要犯罪嫌疑人。据12日最新消息，警方在运河中发现一具尸体，正是杀害空姐李某珠的犯罪嫌疑人刘某华。案件现已破案，我们向遇难者表示衷心和沉痛哀悼，愿他们安息。
毫无疑问，“滴滴”、“神州租车”等网约车服务以其优质、低价的服务得到了广大民众的认可。但损害乘客权益的事件屡见不鲜，这与平台自身的管控和行政部门监管缺失有关。本文从法律法规的角度分析了司机监管和平台责任监管的现状。
一、司机监督
2016年修订的《出租车司机管理规定》，此次修订的亮点在于，在线出租车司机的资质也纳入了管理。教育等方面也做了调整。
根据最新《规定》，网约车司机需要像其他出租车司机一样参加资格考试，申请考试的司机必须有相应的机动车驾驶证，并且有3年以上的驾驶经验经验丰富，符合当地政府要求。规定的条件和“五不”条款：无交通犯罪、危险驾驶犯罪记录；没有吸毒记录；无酒驾记录；最近3个连续得分周期没有12分的记录；没有暴力犯罪记录。对于正规网约车司机来说，有严格的准入门槛，网约车平台公司也严格执行。
然而，在这起空姐杀人事件中，嫌疑人是滴滴网约车司机，而不是真正的网约车司机。滴滴打车是一种自愿的共享乘车方式。目前，网约车服务受《网上出租车服务管理管理暂行办法》的规范，我国对拼车及其司机尚无完善的管理办法。在滴滴平台，拼车司机的准入门槛设置得较低，不需要像正式司机那样有犯罪记录。澎湃新闻采访人员发现，他居然可以用别人的驾照完成审核。
滴滴的《搭便车信息平台用户协议》明确规定：“因车主提供虚假或不完整信息而造成的任何责任或损失，由车主独立承担。”驾驶员控制不到位。此外，平台的权利义务条款并未明确平台对车主身份进行审核的义务。
二、对“滴滴”等网约车平台的监管
《在线出租车服务管理管理暂行办法》的发布确立了在线出租车预订的法律地位。但是，仅仅依靠部门规章是不可能妥善解决现实中出现的复杂多变的法律问题的。网约车运营过程中发生事故或伤害事故后，《暂行办法》未明确规定网约车平台公司是否可以承担连带责任，也没有相关司法解释来表达这一点。《暂行办法》只规定了平台的行政责任。
作为连接司机和乘客的纽带，网约车平台企业应承担查证、保障车况、保护乘客个人信息等义务。但在实践中还存在很多问题，如取得相关牌照和发证机构的程序不明确，如何检查车辆的技术状况，如何保证司机的驾驶技能，以及如何对违规司机进行监管等。记录等。监督处理的手段和权力。即使平台要加强安全监管，由于没有明确的法律法规，与公安部门的信息共享也会受到阻碍。

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三、避免网约车纠纷和侵权的建议
要使网约车服务向良性方向发展，需要进行系统的监管。对于平台，要强化平台在筛选司机、个人信息保护等方面的职责，明确其行政和民事责任，要求其承担承运人身份，要求其对车辆行驶进行技术维护信息。实时监控。对于网约车司机，要继续提高准入门槛，同时将门槛应用于各类商业租车司机，避免漏网。公安、交通等部门也要对网约车运营情况进行跟踪监控，利用“天眼”技术，让违法犯罪无处可逃。
作为乘客，在使用网约车服务时，应尽量选择正规平台和正规服务，乘车时多加注意，上车时给亲友打电话，并告知您的到达时间和目的地。，打个电话也算是给司机敲响了警钟，告诫他打消做坏事的念头。