根据列表，城市枢纽可以将城市放置在网络中，以考虑城市的重要性 。目前，城际运输能力尚未完全恢复，但交通基础设施建设仍在稳步增长 。一年来，国际航班数量受到严格控制，国内航线挖潜成为重点 。在许多城市，国内直航民航增长速度已超过国际目的地 。以郑州为例，2020年中国民航直航城市将增长32%，位居新一线城市之首 。
河南采访人员了解到，2020年，郑州机场实现货运逆势快速增长，客运快速回升，交出亮眼成绩单：2020年郑州机场完成货邮吞吐量6个3.94万吨，全国排名第六；旅客吞吐量达到2.140.67万人次，位居全国第11位，客货运输均排名第一，运输规模连续4年保持在中间“双第一” 。
根据第一财经日报公布的名单，高铁建设已开始进入填补空白阶段 。以江苏为例 。2020年，江苏高铁骨干网将最终形成，沿线城市将与国家高铁网络直连，振兴长期被排除在外的苏中北部地区 。长三角地区高效快捷的城际网络 。
业内人士认为，郑州高铁优势更加明显 。目前，郑州正朝着M型高铁城市迈进 。从历史上看，郑州是一座由火车驱动的城市 。如今郑州已从“中国铁路之心”上升为“高铁之心” 。这也让商业资源和客流聚集在郑州 。高铁辐射带来的“省会城市1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、连接主要大中城市的8小时经济圈”所带来的人气和商业精神 。全国特大城市”正在刺激产业和品牌密集进入郑州 。
（河南商报社编辑石尚静，季倩倩）

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