“右转 ， 右转 ， 面对无人区！”南方战区空军航空兵某旅飞行员王建东果断调动战机 ， 瞄准稻田 ， 猛地拉动座椅弹射手柄 。
初秋时节 ， 突然出现了特殊情况 。危险来得太快 ， 王建东没有丝毫犹豫 。
一分钟多前 ， 王建东按计划飞到空中进行反空战训练 。在跑道延伸的方向 ， 机翼在空中划出两道白色流光般的漩涡 。
突然 ， 两道影子从脸上闪过 。随着“砰”的一声 ， 机身猛然一震 ， 发动机工作异常 。
“它击中了那只鸟！”王建东连忙向指挥官汇报 ， 脑子里飞快闪过如何应对机场迫降 。
“注意保管 ， 检查发动机工作情况 。”指挥官及时提醒 。
话音刚落 ， 驾驶舱内的警告声迅速响起 ， 飞机的推力急剧下降 。
王建东再次推油门 ， 飞机却没有“抬头”的迹象 。
“推力无法维持 ， 感觉就像飞机在坠落 。”这位拥有双学士学位、2100多个小时飞行经验的“老飞行员”判断 ， 战机随时可能停停失电 。脑海中 ， 他很快想到了特种作业手册的规定：2000米以下行驶不成功 ， 应视情况进行紧急降落或跳伞 。
战机被鸟击中时 ， 高度只有272.7米 ， 不具备在场上迫降的条件 。王建东冷静控制战机右转避开市区 ， 尽量保持战机状态 ， 尽量滑翔 ， 同时紧急寻找空地——战机左下方是一个一片村庄 ， 前线在城市上空 。
“你必须避开人口稠密的地区 ， 面对无人区！”战机前方有一座小山 ， 王建东果断驾驶飞机迎面 。
此时 ， 发动机“停车警告”迅速响起 ， 画面立即变黑 。5秒后 ， 飞机上的应急电源开始供电 ， 屏幕恢复显示 。这意味着：发动机已经停止 ， 飞机完全失去动力 。
“山不能飞 。”此时战机高度迅速下降 ， 任何操作失误都可能导致战机失速 。在王建东的视线中 ， 飞机滑行方向的矢量符号依旧是瞄准私人住宅 。
“地面从未如此清晰 。”翼下的房子似乎触手可及 。短短几秒的航程 ， 让这位曾经驾驶战机飞上高原、出海、征战沙漠的“老费”感觉异常漫长 。
“就是这样！”鼻子前后突然出现了几片稻田 ， 王建东立刻做出了选择 。
战机不断下坠 ， 王建东完全控制飞机瞄准水田 。他知道弹射器跳伞越晚 ， 飞机降落在无人区的信心就越大 。
“确保飞机面向无人区！”王建东握紧操纵杆 ， 控制着飞机的方向 。
1秒、2秒……连续6秒保持飞机下降方向不变后 ， 王建东果断拉下弹射手柄 ， 成功跳伞 。此刻 ， 战机距离地面只有75.9米！ 3秒后 ， 战机倒地 。
片刻后 ， 王建东降落在一个果园里 。几名村民找到他后 ， 将他抬到树荫下等待救援 。
看到赶到现场的旅长 ， 王建东焦急地说：“我没事 ， 别管我！去看看有没有人伤害群众 。”
后续调查证实 ， 此次事故是由于战斗机在起飞和上升过程中被鸟击中发动机 ， 导致其停在空中 。据专家综合评估 ， 王建东在37秒内3次避开居民区 ， 一系列冷静准确的应急措施将地面破坏降到最低 ， 没有造成人员伤亡 。
【飞行员37秒3次规避居民区后跳伞怎么回事？现场详情经过曝光】