严禁误导性广告、虚假广告和强行搭售
《意见》明确要求 , 商业银行、非银行支付机构和清算机构开展ETC相关业务 , 应始终以用户为中心 , 充分履行用户告知义务 , 及时、准确、全面告知用户可能影响其决策的信息明确指出用户未缴的通行费及相应费用及违约责任等 , 杜绝重用户数、轻服务质量、重市场的现象分享、忽视用户权益 , 严禁误导性宣传、虚假宣传、强制搭售等行为 , 切实保护用户知情权、自主选择权等合法权益 , 和公平交易的权利 。商业银行和非银行支付机构要加强ETC业务相关人员培训 , 做好业务咨询、投诉监控和售后服务工作 , 完善业务处理程序和投诉处理机制 , 提高响应速度满足用户的合理需求 。创新业务和重大合作事项 , 及时向人民银行、银保监会报告 。
文章插图
仍欠款超过30天并提交信息至征信系统的用户
为加强风险管理 , 《意见》要求商业银行、非银行支付机构和清算机构建立健全交易风险监控机制 , 建立用户、车辆、ETC借方多维度关联分析多管齐下 , 多措并举防控 。跨行业风险 , 有效保障用户资金安全和信息安全;推动ETC发行服务机构对ETC设备申请实行全国联网统一管理 , 有效审核申请材料的真实性 , 防止不法分子随意获取免费ETC车载设备;科学制定ETC业务推广计划和考核办法 , 稳定有序参与市场竞争 。
同时 , 建立健全信息共享机制 。支持商业银行、非银行支付机构、清算机构会同公安、交通、保险等部门加强车辆登记信息、交通管理信息、通行费支付信息、车险信息等的采集和应用 。惩戒机制 。支持商业银行和非银行支付机构在获得通行费授权的前提下 , 将通行费支付交易日后30天以上仍未缴费的用户信息报送金融信用信息基础数据库 。信息主体 , 履行告知义务 。执行《信用信息产业管理条例》的有关规定 。中国支付清算协会和清算机构应组织会员单位建立黑名单管理机制 , 共同防范恶意欠费 。
合理投资地方政府收费公路专项债
在拓宽投融资渠道方面 , 《意见》提出 , 支持金融机构合作开展地方政府收费公路专项债券项目融资 , 合理投资地方政府收费公路专项债券 , 促进现有政府贷款偿还收费公路的债务置换 。以及合格的政府收费公路专项债券项目融资 。引导商业银行在依法合规、风险可控的前提下 , 加大对符合贷款审核条件的在建或拟开工的收费公路等基础设施领域的中长期信贷投放 。不增加地方政府的隐性债务 。加快直接融资工具创新 , 通过项目收益票据、短期融资券、中期票据等多种形式 , 规范和支持收费公路等经营管理主体的合理融资需求 。
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