中国首家锻造铝合金轮毂企业,厂家直销…
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生产加工的方式不同,因此使用的特点也完全不同 。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成 。%D%A而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成 。铸造容易大量生产,而锻造由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻 。%D%A进一步说,因为锻造式轮毂结构紧密,能承受高应力,因此在造型设计上,它可以设计出一些比较活泼的细条辐,设计的自由度也更高一些不过相对的,锻造轮毂的价格也较铸造轮毂高出很多,因而基本都是用在注重操控的高档车上 。而那些高性能的超跑,则都毫无例外的都使用锻造轮毂
泰龙轮毂在国内排第几
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这是2014年的排名:
2014年中国十大汽车轮毂企业排名
1 正兴车轮集团有限公司
【中国轮毂十大企业排名,泰龙轮毂在国内排第几】2 中信戴卡轮毂制造股份有限公司
3 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
4 浙江今飞机械集团有限公司
5 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
6 山东兴民钢圈股份有限公司
7 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司
8 山东通力车轮有限公司
9 昆山六丰机械工业有限公司
10 保定市立中车轮制造有限公司
你所说的,排不上名次,以上这些企业的年产量都在500万只以上 。
国际和国内的轮毂品牌排行
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铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式的 。2件式的是由1件内件和1件外件焊上的或钉上的 。3件式的铝轮毂使用了锻造件 。3件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性 。
铝合金轮毂的性能直接取决于其采用的制造技术 。低压铸造是最基本的方法,也是比较经济的形式 。低压铸造就是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化;反压铸造是较为先进的铸造方法它用很强的真空把金属吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高;高反压模铸(HCM)这种制造工艺产生近乎锻造的效果,德国名厂BBS的RX/RY(规格从381 508mm)系列铝轮毂就是采用HCM法制造的,锻造,这是造轮毂的最先进的技术,以6000t的压力趁着热劲,把一块铝锭给压成一个轮毂 。这种轮毂强度是普通铝轮毂的3倍,而且还轻20%;滚锻(也叫模锻)是锻造的一种,把1只轮毂的毛坯在滚动中锻造成型 。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时,能大大减少材料的厚度,这是轮毂制造的最高境界,BBS的RSH系列就是滚锻的 。
轮毂表面处理工艺大部分可分为烤漆和电镀两种 。普通车型轮毂在外观上考虑得较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电成本比较经济而且颜色、靓丽、保持时间长久,即使车辆报废 了,轮毂的颜色依旧不变 。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆 。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术 。这类轮毂价格适中,规格齐全 。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型 。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格在3005-00远之间 。纯电镀轮毂色泽保持时间长久,质优价高 。中高档轿车如广本、奥迪多选用纯电镀轮毂,价格大约800-900元 。
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