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朝杞铁路【朝杞铁路】朝杞铁路为河南省窄轨地方铁路 。线路始自登封市朝阳沟站 ， 途径新密、新郑、尉氏、通许至杞县 。在新郑与京广铁路相交 ， 建有换装线 ， 主要换装外运煤炭 。
基本介绍中文名：朝杞铁路
类型：河南省窄轨地方铁路
作用：加速登封、新密煤炭资源的开发
始建：1974年9月
简介沿线经过登封、新密十几个地方煤矿和石灰石、河沙、石灰、铝矾土等产地 ， 并建有8条专用线 。这条铁路是原开封地区为加速登封、新密煤炭资源的开发 ， 改变东部平原各县缺煤状况而自行设计修建的 。1974年9月至1976年6月建成朝阳沟至尉氏段 。1984年7月至1985年底建成尉氏至杞县段 。为了适应登封、新密国家统配煤矿外运需要 ， 1986年国家投资对朝阳沟至新郑段进行了技术改造 ， 提高了这一区段的运输能力 。最近两年已没有火车开往杞县 。车站设定朝杞铁路共设以下车站：朝阳沟站、川口站、炮房沟站、大冶镇站、平陌站、西峨沟站、超化站、大隗站、红山庙站、马寨站、新郑南站、新郑东站（换装準轨 ， 连线京广铁路）、八千站、岗李站、大马站、门楼仁站、大桥村站、尉氏站、十八里站、竖岗站（连线竖开铁路）、前刘庄站、通许站、塔湾站、四所楼站、王井阳站、沙沃站、苏木站、邢口站、五里河站、杞县站 。