成都地铁2号线工程质量亮点
成都地铁2号线蜀汉路东站至白果林站盾构区间地层属于特殊的富水砂卵石地层,卵石体积大且含量高达60%-80%,施工难度极大 。同时,该盾构区间穿越白果林片区多栋老旧建筑物,汶川特大地震后这些建筑物已出现不同程度下沉、开裂,在此盾构掘进成为成都地铁盾构掘进中最大的难题 。
成都地铁反复对周边环境进行调查,不断研究预加固和掘进方案,克服了砂卵层预加固、碴土改良及出土控制、抑制滞后沉降等施工难点,比原计划提前44天完成了掘进任务 。
成都地铁2号线一期车站采用“一站一景”,突出四川文化特征、历史氛围 。
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