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厦门公交快1路(厦门快速公交快1线)快1线一般指本词条
厦门公交快1路（Xiamen Public Transport Line Kuai 1）运营于中国厦门市思明区、湖里区、集美区，于2008年9月1日开通，为快速公交线路，识别色为绿色，属于厦门市快速公交运营有限公司管理 。
据2018年11月厦门公交官网信息显示，厦门公交快1路线路长度为34.3千米，上、下行均设车站27座，南起于思明区第一码头站，途径厦门轮渡码头、厦门站、厦门市行政服务中心、厦门高崎国际机场、集美大桥、华侨大学、厦门北站等主要区域，北止于集美区厦门北站 。
【厦门快速公交快1线 厦门公交快1路】据2018年11月厦门公交官网信息显示，厦门公交快1路发车间隔1-3分钟，第一码头站首末班时间为05:45-22:15 ，厦门北站首末班时间为06:10-22:50 。
基本介绍中文名：厦门公交快1路
外文名：Xiamen Public Transport Line Kuai 1
开通时间：2008年09月01日
运营状态：运营中
类型：快速公交
线路长度：34.3千米
车站数量：27座
起点站：第一码头站
终点站：厦门北站
起点首末班：05:45-22:15
终点首末班：06:10-22:50
途径地区：厦门市思明区、湖里区、集美区
票制票价：分段计价，1-4元
运营机构：厦门市快速公交运营有限公司
途径捷运站：1座
历史沿革2008年9月1日，厦门公交快1线开始投入运营（第一码头枢纽站—华侨大学） 。
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厦门快速公交1号线2011年10月1日，厦门公交快1线的运营时间调整，首班时间不变，末班发车时间延长15分钟 。原末班22:00，调整为22:15，双向对开；11月12日，为进一步方便厦门北站到发旅客的疏运，厦门公交快1线二期由华侨大学延伸至厦门北站始发（第一码头枢纽站—厦门北站）全长8.4千米 。正式发车运营，方向为双向对开；首末班时间不变；12月30日，将厦门公交快1线拆分成厦门公交快1A线（第一码头枢纽站—中科院站）、厦门公交快1B线（第一码头枢纽站—厦门北站） 。2012年5月24日，云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站" 。2013年9月30日，云顶北路原“市政务服务中心站"更名为“市行政服务中心站" 。2014年3月1日，厦门公交快1A线、厦门公交快1B线重新合併成厦门公交快1线（第一码头站—厦门北站） 。颜色以绿色为主，少数为红色加班车辆；03月6日，调整线路的首末班时间，第一码头的首班车发班时间提前至06:00 。同时，厦门公交快1线全部统一以绿色为主；7月01日，厦门公交快1线的运营时间：第一码头站的首班时间从06:00提前至05:45；厦门北站的末班时间调整为22:50；12月28日，环岛干道原“集美大桥南站”更名为“T4候机楼站” 。2015年9月6日，为方便厦门北站商务营运中心片区乘客出行，厦门公交快1线双向增停“田厝站”，站点位于“中科院站”与“厦门北站”之间；11月30日，厦门公交快1线双向增停“大学城站”，站点位于“华侨大学站”与“中科院站”之间 。2016年1月31日，厦门公交快1线在集美大道上双向增停“产业研究院站”，站点位于“大学城站”与“中科院站”之间 。2017年1月25日，厦门公交快1线双向增停“刘厝站”；站点位于“田厝站”和“中科院站”之间；2018年10月15日，厦门公交快1线增设高崎机场站；11月16日，厦门公交快1路实行新票价 。线路站点线路走向截至2018年11月，厦门公交快1路起于第一码头站，途径西堤路、厦禾路、嘉禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥、乐海路、集美大道、集美北大道、岩通路、珩圣路，最后到达厦门北站 。