世界保险发展史,保险发展史

保险发展史

世界保险发展史,保险发展史

文章插图
保险历史的发展过程
保险的古老起源
人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰.在与大自然抗争的过程中 , 古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法 。
【世界保险发展史,保险发展史】我国历代王朝都非常重视积谷备荒 。春秋时期孔子“耕三余一”的思想就是颇有代表性的见解 。孔子认为 , 每年如能将收获粮食的三分之一积储起来 , 这样连续积储3年 , 便可存足1年的粮食 , 即“余一” 。如果不断地积储粮食 , 经过27年可积存9年的粮食 , 就可达到太平盛世 。
在国外 , 保险思想和原始的保险雏形在古代也已经产生 。据史料记载 , 公元前2000年 , 在西亚两河(底格里斯河和幼发拉底河)流域的占巴比伦王国 , 国王曾下令僧侣、法官及村长等对他们所辖境内的居民收取赋金 , 用以救济遭受火灾及其他天灾的人们 。在古埃及石匠中曾有一种互助基金组织 , 向每一成员收取会费以支付个别成员死亡后的丧葬费 。古罗马军队中的士兵组织 , 也以收取会费作为士兵阵亡后对其遗属的抚恤费用 。
近现代保险的形成与发展
(一)海上保险
海上保险在各类保险中起源最早 。正是海上保险的发展 , 带动了整个保险业的繁荣与发展 。人类历史的发展 , 一直与海洋密不可分 。海上贸易的获利与风险是共存的 , 在长期的航海实践中逐渐形成了由多数人分摊海上不测事故所致损失的方式——共同海损分摊 。在公元前916年罗地安海立法中规定:“为了全体利益 , 减轻船只载重而抛弃船上货物 , 其损失由全体受益方来分摊 。”在罗马法典中也提到共同海损必须在船舶获救的情况下 , 才能进行损失分摊 。
现代海上保险是由古代巴比伦和腓尼基的船货抵押借款思想逐渐演化而来的 。14世纪以后 , 现代海上保险的做法已在意大利的商人中间开始流行 。1384年 , 在佛罗伦萨诞生了世界上第一份具有现代意义的保险单 。这张保单承保一批货物从法国南部阿尔兹安全运抵意大利的比萨 。在这张保单中有明确的保险标的 , 明确的保险责任 , 如“海难事故 , 其中包括船舶破损、搁浅、火灾或沉没造成的损失或伤害事故” 。在其它责任方面 , 也列明了“海盗、抛弃、捕捉、报复、突袭”等所带来的船舶及货物的损失 。15世纪以后 , 新航线的开辟使大部分西欧商品不再经过地中海 , 而是取道大西洋 。16世纪时 , 英国商人从外国商人手里夺回了海外贸易权 , 积极发展贸易及保险业务 。到16世纪下半叶 , 经英国女王特许 。在伦敦皇家交易所内建立了保险商会 , 专门办理保险单的登记事宜 。1720年经女王批准 , 英国的“皇家交易”和“伦敦”两家保险公司正式成为经营海上保险的专业公司 。
1688年 , 劳埃德先生在伦敦塔街附近开设了一家以自己名字命名的咖啡馆;为在竞争中取胜 , 劳埃德慧眼独具 , 发现可以利用国外归来的船员经常在咖啡馆歇脚的机会 , 打听最新的海外新闻 , 进而将咖啡馆办成一个发布航讯消息的中心 。由于这里海事消息灵通 , 每天富商满座 , 保险经纪人利用这一时机 , 将承保便条递给每个饮咖啡的保险商 , 由他们在便条末尾按顺序签署自己的姓名及承保金额 , 直到承保额总数与便条所填保险金额相符为止 。随海上保险不断发展 , 劳埃德承保人的队伍日益状大 , 影响不断扩大 。1871年英国议会正式通过一项法案 , 使它成为一个社团组织—劳合社 。到目前为止 , 劳合社的承保人队伍达到14000人 。现今其承保范围已不仅是单纯的海上保险 。