汽车燃油压力调节器 _生活百科

汽车燃油压力调节器【汽车燃油压力调节器】汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件，属于电控发动机的燃油供给系统。
基本介绍中文名：汽车燃油压力调节器
作用：压力调节和稳定压力
调节方法：将燃油压力控制在一个恆定压力值
性质：像燃油泵的单向阀一样
基础知识压力调节器具有压力调节和稳定压力的作用，将喷油器的燃油压力控制在324kPa(3.3kgf/cm2)(视发动机型号不同，具体压力值也会有不同)此外，压力调节器能像燃油泵的单向阀一样，维持燃油管里的残余压力。调节方法第一种这种燃油调节方法是将燃油压力控制在一个恆定的压力值。当燃油压力超过压力调节器的弹簧的压力时，阀门开启，使燃油回流到燃油箱并调节压力。第二种这种燃油调节方法中，装备有一个高压油管，它持续调节燃油压力，使燃油压力高于歧管压力产生的一个固定压力。其基本工作原理与第一种燃油调节方法相同，但由于歧管真空被作用于膜片的上腔，燃油压力就通过阀门开启时，根据歧管压力改变燃油压力进行控制，燃油通过回油管流回燃油箱。提示:喷油器的喷射通道利用歧管真空造成真空状态，抽取燃油。这种真空状态随着发动机工作状态的变化而不断变化。因此，这种燃油调节方式中，燃油压力根据进气歧管真空而不断进行调节，使燃油压力保持高于某一固定压力，以确保每次喷射时间都能维持一个固定的喷射量。