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德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司【马牌轮胎 德国大陆轮胎公司】德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺瓦市,是世界第三大轮胎製造企业、欧洲最大的汽车配件供应商 。
基本介绍公司名称:德国大陆轮胎公司
外文名称:Continental
总部地点:德国汉诺瓦市
成立时间:1871年
经营範围:轮胎及汽车配件
年营业额:149亿欧元(2006年)
员工数:81,000名
公司简介1882年德国大陆公司将象徵速度和激情的烈马标誌作为公司的商标,马牌轮胎由此得名 。1892年德国大陆公司是第一家生产充气马车和脚踏车胎的德国公司 。
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德国马牌标誌1898年大陆公司生产出全德国第一条充气汽车轮胎,当时是德国卡尔.宾士先生髮明全世界第一辆汽车后的第12年 。1901年马牌轮胎首次与德国戴姆勒.宾士汽车公司合作参加汽车竞赛 。1904年德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎 。1908年大陆公司生产出全世界第一个可拆装的车轮,使车轮和车轴分开,由此大大节省了换轮胎的时间 。1909年,德国马牌跟德国拜耳化学公司合作,生产出世界第一条合成橡胶轮胎实验胎,改善了轮胎的性能和寿命 。1955年德国大陆公司是第一家生产无内胎轮胎的公司,也是全世界第一家将空气弹簧引入卡客车的公司 。1960年开始大规模生产子午线轮胎 。1967年大陆建造了当时世界最大规模的试车场,并于1995就和2001年两度扩建,测试轮胎的排水/剎车/高速和噪音 。1979年和1987年,德国马牌先后收购美国好运来UNIROYAL和将军GENERAL轮胎(后与米其林共有),从而进入美国市场前5位 。1991年以首先製造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车 。2002年创造了在试车场上实现100公里到0公里剎车距离30米的世界记录 。2002年马牌的德国研发中心发明了世界第一条缺气保用轮胎SSR 。2003年生产了世界上第一条在公路上能跑409公里速度的量产胎Vmax,在TUV公司见证下创造了吉尼斯世界记录 。2003年宝马选用马牌的缺气保用轮胎SSR为原配轮胎,这是全世界第一个用于原配的SSR轮胎 。德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商,每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎 。宝马新3系和新X5採用德国马牌进口防爆轮胎 。公司规模德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心,员工总数超过80,000,年销售额145亿欧元,排名世界五百强企业的385位 。大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商 。2005年,公司销售额高达138亿欧元 。目前,该公司在全球共拥有8万名员工 。该公司利用高性能 IT 基础设施,保证高速创新和快速按需发展,在充满竞争的行业内立于不败之地 。公司荣誉130年来,Continental(德国大陆轮胎股份公司)一直製造高质量的轮胎,2004年,Continental年营业额114亿欧元,年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎,是德国第一大轮胎製造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一 。如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一,它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和感测系统方面的广泛技术和经验支持,保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌不懈努力的目标 。去年着名的制动系统、底盘组件、动力总成控制、车身电子、轮胎和橡塑製品供应商大陆集团股份有限公司在德国宣布,该公司连续五次超过往年的销售额和盈利纪录 。德国大陆集团2006年实现149亿欧元销售额 。德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个製造,研发和试验中心:奥地利,比利时,巴西,智利,中国,捷克,法国,德国,希腊,匈牙利,印度,日本,韩国,马来西亚,墨西哥,菲律宾,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,斯洛维尼亚,南非,西班牙,瑞典,中国台湾,土耳其,英国和美国 。德国马牌轮胎公司目前分为4个部分,分别为轿车和轻卡轮胎,工业和商业轮胎,车辆自动系统和马牌技术ContiTech 。公司生产轿车轮胎,商用和工业轮胎,两轮车辆轮胎,液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS),以及电子悬挂系统 。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统 。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械製造业,採矿业,家具和印刷业提供产品 。随着Phoenix AG凤凰公司加入ContiTech AG德国马牌技术公司,这个世界上最大的特殊橡胶製品提供商也成为了德国马牌集团的一员 。大陆集团在中国从1996年进入中国,大陆集团就与上汽集团开展合作 。10年间,集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业 。近期,大陆汽车系统还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司,收购了生产电子制动系统和车身电子模组中使用的电子控制组件业务,成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司 。2004年,大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车感测器的合资企业 。马牌轮胎特性以全天候的安全性和可靠性着称,低噪音,自洁性强 。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,乾湿地面卓越的剎车性能,更高的排水保护能力,全球唯一获準的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界记录 。SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM 。2011年5月18日,德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业 。该工厂总投资超过1.85亿欧元,用于满足中国和亚太区轮胎市场的需要 。生产线上配备了具有高自动化水平的生产设施,并可根据生产需求灵活增加生产能力 。目前一期工厂已经完工,年设计产能为400万条轿车轮胎 。未来,新工厂还将在现有的生产能力上扩产,从而实现1600万条轿车胎的年产能目标 。目前,该工厂生产的轮胎已获得中国3C证书 。马牌ContiPremiumContact 2(以下简称马牌CPC2)是德国大陆集团(马牌轮胎)公司生产的全新三维轮胎花纹沟舒适豪华型轮胎 。马牌CPC2轮胎通过採用革新性的三维轮胎花纹与纹沟设计,最佳化轮廓概念,第三代硅谷混合物等技术大幅提升了轮胎的各项性能 。革新性的轮胎花纹设计使得马牌CPC2轮胎有助于提高汽车在干路面和湿路面上的剎车制动 。在干路面上,当轮胎处于极度紧张状态时,马牌CPC2的轮胎设计会使胎肩花纹不弯曲,以保持最大可能的接触面;而在湿滑路面上,特别的胎纹就如同风挡刮水器一样割裂水膜,实现了更短的剎车制动距离 。同时在排水方面,马牌CPC2的胎纹沟实现了漩涡式的排水,这可以加速排水,减少水膜滑行的危险性 。而非对称得轮胎花纹设计和紧实的外胎肩也同样有效地提高了胎肩硬度,创造儘可能的路面接触并大幅提升了转角稳定性 。而通过最佳化轮廓技术手段,马牌CPC2显着地提高了轮胎里程数 。并且更扁平狭窄的带束层可防止轮胎转动时胎面打滑,轮胎的耐磨性也因此而大大增加 。而新式的硅土混合物最后卓越的提高了驾驶稳定性以及里程表线,使轮胎保持了更长期的柔软与柔韧性 。
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