车牌识别系统


车牌识别系统

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车牌识别系统【车牌识别系统】车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种套用 。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛套用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段 。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从複杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特徵提取、车牌字元识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99% 。
在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段 。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息採集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段 。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费 。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式 。
基本介绍中文名:车牌识别系统
外文名:Vehicle License Plate Recognition,VLPR
套用:车牌自动识别
硬体配置:像机、主控机、採集卡、照明
系统简介车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字元、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术 。车牌识别是现代智慧型交通系统中的重要组成部分之一,套用十分广泛 。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程 。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能 。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义 。
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车牌识别系统汽车牌照号码是车辆的唯一“身份”标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经套用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合 。以下列举了几种套用方式:——监测报警对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到套用系统中,车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息 。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低;可以适应高速行驶的车辆;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高 。套用这种系统将极大地提高执法效率 。——超速违章处罚车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚,一般用于高速公路 。具体套用是:在路上设定测速监测点,抓拍超速的车辆并识别车牌号码,将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设定处罚点,用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理 。与传统的超速监测方式相比,这种套用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且安全、高效、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能超速,极大地减少了因超速引发的事故 。——车辆出入管理将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏桿机的控制设备结合,实现车辆的自动管理 。套用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率 。套用于智慧型小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费 。在一些单位这种套用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,车牌识别管理系统採用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率 。