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雪佛兰HHR“ HHR”代表了“传统的高车顶车型” 。其设计借鉴了 1949年款的雪佛兰Suburban，并採用了当今雪佛兰SSR皮卡/跑车/改装的高速汽车的形式 。也许它是辆卡车？ 或者也许是辆汽车？ 还是SUV？ 根据通用公司的说法，它是一款跨越多种车型的车－因此尚未决定究竟是何车型 。但无论如何，HHR都是一款装配精良的汽车，细緻入微、强劲且美观 。我尤其喜欢HHR的尾灯 。採用了过多的镀铬塑胶装饰，而如果採用真正的金属也许会更为时尚，但是如果HHR上市之后，可以自己进行改装 。历史借鉴你听说过“Retrofuturism”这个词吗？ Retrofuturism是艺术家Lloyd Dunn在1983年杜撰的，意思是回顾以往的设计以便改进新设计 。2006款雪佛兰HHR LT轿车就是Retrofuturism在汽车设计中的最新範例 。它的定价为$16,425（测试车的价格为$22,650），并拥有三年/36,000英里的保证，是雪佛兰历史上，同时也是雪佛兰未来最为retrofuturist的HHR轿车 。大概雪佛兰公司的人也希望如此 。驾驶感受雪佛兰不只注重了HHR的外形，对其内部也极尽其能 。仪錶盘很有品味而富有魅力，採用了一些圆形装饰－圆形的仪表、圆形的空调通风孔以及环境何音量调整大型旋钮 。仪錶盘採用的塑胶看上去坚固、优质且耐用 。方向盘上方的转速计是仪錶板中的佼佼者，它採用了镀铬仪表前盖，拥有真正的高速改装车外观格调 。倾斜式方向盘装备了安装在轮辐上的音频系统、巡航控制和“司机信息中心”按钮－位于速度计下方的小型LED显示器可以显示里程、短途用记录仪、mpg、油的寿命、冷却液温度、环境温度和油量可以行驶的英里数 。它非常有用 。
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雪佛兰HHR带CD/MP3播放器和前辅助插孔的AM/FM立体声装置是HHR的标準配置 。使用一个简单的3.5毫米耳机插孔就可以将数字音乐播放器插入立体声装置中 。立体声装置不会像想像那样控制播放器，但是它可以以最简单的方式与汽车的系统直接连线 。仪錶盘顶部甚至还有一个辅助手套箱，它的尺寸刚刚可以放得下一个iPod、电缆和充电器 。这是个非常巧妙的设计，充分利用了仪錶盘中的死角 。路测状况HHR可以装备两种基本型发动机－2.2升4汽缸（143 hp/150磅-英尺扭矩）以及2.4升高输出4汽缸（172 hp/162磅-英尺扭矩），它是价值$1,800美元的可选部件的一部分，可选部件还包括17英寸喷漆铝轮圈、雾灯以及其它可选装备 。我曾经驾驶过高输出型式的 HHR，它很出色 。我希望HHR的“SS”车型能够装备来自于Cobalt SS乃至更大车型的205马力增压式发动机 。看上去HHR的机罩下方有足够的空间来容纳辅助设备，因此我会这样想 。HHR是一款动力良好的前轮驱动旅行车－非常适用于环绕市区驾驶及执行任务，但是在弯道行驶时比较颠簸 。但它的启动有些迟缓，因此在高速公路入口显得比较慢 。估计EPA为市区23英里/加侖，高速公路30英里/加侖，是很出色的数值，尤其考虑到HHR提供的广泛的实用性 。行李仓中有一个非常坚固的部件搁板，可以从高处移到低处，简单的挂鈎可以放开后部座椅并将其摺叠到地面上；汽车四周还有巧妙的储藏点 。HHR是一款非常适合于家庭日常套用的轻便汽车 。
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雪佛兰HHR相关资料通用雪佛兰HHR现身上海，外形厚重，扭矩强大的HHR到底又是何物呢？它又与克莱斯勒PT漫步者有何关係呢？下面就为大家展现一下HHR的“内幕”吧！“HHR”代表了“传统的高车顶车型” 。其设计借鉴了 1949年款的雪佛兰Suburban，并採用了当今雪佛兰SSR皮卡/跑车/改装的高速汽车的形式 。也许它是辆卡车？或者也许是辆汽车？还是SUV？根据通用公司的说法，它是一款跨越多种车型的车－因此尚未决定究竟是何车型 。但无论如何，HHR都是一款装配精良的汽车，细緻入微、强劲且美观 。我尤其喜欢HHR的尾灯 。採用了过多的镀铬塑胶装饰，而如果採用真正的金属也许会更为时尚，但是如果HHR上市之后，可以自己进行改装 。相关新闻新款雪佛兰HHR SS亮相 百公里加速6.3秒新浪汽车讯 通用在这周的伍德梦幻巡航(Wood Dream Cruise)活动上，正式揭开了雪佛兰HHR SS版的真容 。雪佛兰HHR SS 新配一款发动机：功率为260马力，新款雪佛兰HHR SS除外观造型独特外，内饰为特製的SS款 。相对动力较足的新款发动机扭矩达353Nm，让新款雪佛兰HHR SS从零加速到百公里/小时只要6.3秒 。但美中不足的是，这一新款发动机仅有手动变速器 。而与自动变速搭配的发动机功率则降低为235马力 。不像绝大多数的运动车型：在直马路上速度尤其迅速而在过弯道时缺点尽显 。新款雪佛兰HHR SS上面配备有运动型悬架、升级的剎车系统和高性能轮胎，通用已经在纽博格林对新款雪佛兰HHR SS进行了调校，单门特製了稳定桿、特製的弹簧和阻尼器，让新款雪佛兰HHR SS性能达到了最大化 。18英寸的车轮配以米其林Pilot运动款MXM4 P225 轮胎，以保证提供最大的抓地力 。外观方面：新款雪佛兰HHR SS新配有包括前空气阻尼器、网状式格栅、后扰流板和SS标誌等系列车身组件 。内饰方面，新款雪佛兰HHR SS配有缝製成SS的运动座椅，新仪錶盘组件，A柱增压器和运动款方向盘等 。