飓风音速


飓风音速

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飓风音速【飓风音速】飓风音速(Hurricane Sonic):又名暴风超音 , 是《四驱兄弟》系列里小烈开发设计的第三代音 速号 , 根据弟弟小豪冲锋号的特性 , 模仿其气流原理 , 在大神研究所高科技技术下诞生的 。
基本介绍中文名:飓风音速
外文名:Hurricane Sonic
又名:暴风超音
车主:星马烈
出处:《爆走兄弟Let's & Go!!》
缺点: 直线冲刺力不强
研究场所:大神研究所
战绩:超级盃全国大赛的冠军
优点:稳定性好 , 扭力强
诞生
飓风音速

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飓风音速继承原先音速号稳定性好 , 扭力强的特点 , 进一步提升了直线的加速力 , 与弟弟并列成为第一 , 拿下超级盃全国大赛的冠军 。第二部WGP故事中 , 飓风音速被改装成带有GP晶片的超级赛车 , 参加了世界盃赛 , 经过改进 , 小烈创出利用车头排风板气流的新跑法 , 车子可以大幅度的漂移过弯 。后来与奥丁队比赛中 , 小烈出了意外 , 受了伤 , 在住院期间 , 设计出了新的音速号:强棒音速空气动力学原理飓风音速的过弯原理类似飞机的机翼产生升力的原理 。飞机机翼的剖面(即翼型)的上表面是曲面 , 下表面是平面 。当气流流经机翼的时候 , 上表面的气流流经的路程要大于下表面 , 因为流经上、下表面的气流从机翼前缘流到机翼后缘所用的时间相同 , 所以上表面的气流的流速要大于下表面的气流的流速 。根据伯努利原理(简单的说 , 流速越大 , 气压越小) , 机翼上表面受到的气压小于下表面受到的气压 , 因此机翼上下所受的压力合力垂直机翼向上 , 当气流流速足够大时 , 其产生的向上的力大于飞机所受的重力 , 使飞机上升 , 称为“升力” 。飓风音速则利用上下颠倒的“机翼”(上表面平直 , 下表面向下弯曲) , 当空气流经此装置时 , 会产生向下的压力(即赛车术语中的下压力) , 从而提高了车轮对地面的抓地力 , 所以可以以很高的速度通过弯道 , 稳定性非常强 。数据底盘 SUPER TZ CHASSIS 。
飓风音速

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游戏中的飓风音速数据车长 147.0mm 。车宽 90.0mm 。车高 40.1mm 。重量 129.6g 。特长 转弯 。缺点 直线冲刺力不强 。绝招 飓风导风板 。车队 VICTORYS TRF 。