汉堡港


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汉堡港【汉堡港】汉堡港(德语:Hamburger Hafen)位于德国(全称:德意志联邦共和国THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY)(德语:Die Bundesrepublik Deutschland)北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76nmile,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大货柜港 。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平方米它有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港 。它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥樑,在易北河底有横越隧道相通 。工商业发达,是德国的造船工业中心 。
基本介绍中文名:汉堡港
外文名:Hamburger Hafen
所在区域:河下游的右岸
修建时间:始建于1189年
国家:德国
最佳游玩季节:4月初到10月末
建议游玩时长:1~2小时
开放时间:全年9:00-18:00
门票价格:8.50至9欧元 。
港口性质海港、河港、自由港、基本港(C、M)
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经纬度53"33'N,009''59'E航 线西欧,我国远洋运输公司(COSCO)及丹麦马士基航运公司(MAERSK)均有班轮直挂本港 。
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汉堡港简介汉堡港有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港,它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河南岸,市内河道纵横,多桥樑,在易北河底有横越隧道相通 。工商业发达,是德国的造船工业中心,主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金,帆械、化工、橡胶及食品等 。港口距机场约15km 。汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76nmile,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大货柜港 。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平方米它有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港 。它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥樑,在易北河底有横越隧道相通 。工商业发达,是德国的造船工业中心 。
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气候特徵该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多 。年平均气温最低月份为一4C,最高7月份为20C 。全年平均P雨量约800 ml 。平均潮差为2.8m 。汉堡总面积为91kTn2,其中陆地为44km2,另外16kML'为自由港区 。功能装卸设备有各种岸吊、桥吊、可移式吊、抓斗吊、汽车吊、浮吊、吸扬机、输送带、铲车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达1200吨 。吸扬机装卸穀物的效率每小时为1300吨 。在欧罗已货柜码头有超巴拿马型的货柜装卸桥,负荷80吨,吊臂伸展跨距至岸边铁道外48m,向内可伸展23.5m,在起重高度31m时,起吊负荷为68吨,码头上露夭货场为82万平方米,货棚为105万平方米(另有12万m2可调节温度的),油库总量达380万吨,粮仓容量为74万吨 。在易北河的大船错地水深达36m,可泊特大型的油船 。港内不仅设备先进,机械化、自动化程度高,而且被称为"德国通向世界的门?quot;和"欧洲最快的转运港",汉堡港有近300条航线通向世界五大洲,与世界1100多个港口保持着联繫 。每年进出港的船只达1.8万艘以上,铁路线遍及所有码头,车厢与船舶间可直接装卸 。该港作为欧洲重要的中转港,具有广阔、迅速而节省的能力到达内陆各个国家 。汉堡是世界最大的自由港,大多数中转货物都经过自由港,在16km'的範围内提供了世界上最大的免税区域,其中仓库面积达60万平方米,货棚面积达76万平方米 。海关对报关的货物均不作检查,也不徵收关税,只有在货物到达目的地后由当地海关检查和收税 。这样对货主有很大的吸引力 。一些货物进入汉堡自由港区后,不用提货,货主即可降低价格与客户洽谈生意 。在自由港区内货物的堆存期没有规定,只要按要求支付堆存贫和装卸费即可,本港主要进口货物为煤、木材、矿石、原油、棉花、粮谷、水果、羊毛、菸叶、菜油、冰肉、蛋白、橡胶、咖啡、可可及杂货等,出口货物主要有焦炭、水泥、钢铁、机器及零件,车辆、电气用品、石油、人造肥料、糖、盐、粮食、磁器、玻璃器皿、纸张及化工品等,1994年货物吞吐量达6832万吨,比1993年增长3.8%,创历史最高纪录 。1994年货柜吞吐量为272.5万TEU,比1993年增加9.6% 。该港对船舶的特检、一般修理、临时修理、坞修均可解决 。有21个浮船坞,升举能力达13万载重吨,乾船坞最大可容纳32万载重吨的船舶 。在节假日中,除元旦、国际劳动节(5月1日)、圣诞节(12月25日)之外,均可安排作业 。目前汉堡港已建立了欧洲第一流的港口情报系统一DAKOSY(数据通信系统) 。该系统不仅能在港内进行数据交换,而且可用于各种运输手段之间的协作,是货主选择最佳运输方案的手段 。将来计画是把与汉堡有关的各界和顾客连成一个数据网路,与德国铁路全面联网以提高铁路货物的运输,与海关联网以进行计算机输入报关等事项,为了适应货柜运输的发展,汉堡市最近宣布将在阿尔腾韦尔代尔开发250万平方米的新货柜装卸区的计画,总共有4个货柜码头,每个码头岸线长约350m 。到1995年预测汉堡港的货柜吞吐量将可达320万TEU 。到21世纪,汉堡港将成为欧洲大经济圈的中心,预计该港区2000年的货物吞吐量将达到1,2亿吨,货柜吞吐量可达400万TEU 。景点信息:交通:乘城市铁路S1或S3,捷运U3 Landungsbruecken下游览方式:乘坐汉堡水上旅游及航行服务公司(HADAG)的小游船、小汽艇或者优雅的客船环游汉堡港 。从Landungsbrücken1至9号桥处出发 。开放时间:全年9:00-18:00 。门票:8.50至9欧元 。