VioGi迈锐宝


VioGi迈锐宝

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VioGi迈锐宝【VioGi迈锐宝】VioGi可以信赖的汽车装饰件服务商:源自British Virgin Island着名的汽车配件销售公司(VioGi Co., Ltd) , 总部设于中国上海 , 生产基地山西太原 , 海外行销总部美国洛杉矶 。
基本介绍公司名称:天籍公司
外文名称:VioGi Co.,Ltd
总部地点:中国上海
成立时间:2006年
经营範围:金属中网(VioGi Grille)生产
公司性质:股份制
公司口号:不甘平庸 , 追求梦想!
年营业额:3000万
员工数:100
金属中网特徵:闪烁不可以抑制的金属光芒
VioGi迈锐宝品牌:雪佛兰迈锐宝生产厂商:雪佛兰适用年份:2012年-2013年
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VioGi迈锐宝金属中网特徵安装位置:汽车前包围产品款式:经典横款安装方式:採用VioGi独有的专利 , 覆盖式安装技术产品尺寸:980MM*110MM*75MM产品重量:1.65KG产品材质:VioGi订製航空级铝材(VioGi Aluminum)铝合金的化学成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum )牌号VioGi-VM硅Si23.6铁Fe0.7铜Cu0.15-0.4锰Mn0.15镁Mg0.8-1.2铬Cr0.04-0.35锌Zn0.25钛Ti0.15其它0.15铝余量铝合金的典型物理性能(Typical Physical Properties)铝合金牌号及状态6061-T651热膨胀係数(20-100℃)23.6熔点範围(℃)580-650电导率20℃(68℉)(%IACS)43电阻率20℃(68℉)Ωmm2/m0.04密度(20℃)(g/cm3)2.73铝合金的典型机械性能(Typical Mechanical Properties)铝合金牌号及状态6061-T651拉伸强度(25°C MPa)310屈服强度(25°C MPa)276硬度500kg力10mm球95延伸率1.6mm(1/16in)厚度12温度範围:-40℃~150℃产品特徵:完美的3D全息扫描设计:VioGi採用美国先进Artec MH Scanner技术,完美贴合车体表面 , 与前大灯浑然一体 , 建立在车用金属中网折弯等工艺的高精度预测模型并建立其工艺资料库 , 大幅度增加车用金属中网的精度 。由VioGi Co., Ltd公司开发的专利折弯技术 , 及上海交通大学与VioGi Co., Ltd全资子公司上海天籍机械有限公司合作开发全球首套“智造系统”使这一在国内外广受欢迎的汽车外饰件的整体水準更上一个台阶 。VioGi独创R角防刮擦设计(VioGi R Angle Technics)有效保护车漆不被刮蹭;
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表面抛光处理:达到镜面抛光级 , 其中能够达到青光镜面抛光效果等级 , 全球专业表面光洁检测机构Zimode Inc检测 , 仅有VioGi能够达到表面光洁度14级以上Ra0.012以下可以称其为青光级镜面抛光 , 宛如夜空中划过的一道流星般闪耀;多层静电喷塑技术(Multi-layerBlack Satin Powder Coated):用静电粉末喷涂设备(静电喷塑机)把粉末涂料喷涂到工件的表面 , 在静电作用下 , 粉末会均匀的吸附于工件表面 , 形成粉状的涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化 , 变成效果各异(粉末涂料的不同种类效果)的最终涂层;喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺 , 成本也在同效果的喷漆之下 。
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VioGi金属中网标準振动标準:振动试验是仿真产品在运输、安装及使用(Use)环境中所遭遇到的各种振动环境影响 , 本试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响 , 用来确定产品是否能承受各种环境振动的能力 。使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种 。正弦振动是实验室中经常採用的试验方法 , 以模拟旋转、脉动、震荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主 , 其又分为扫频振动和定频振动两种 , 其严苛程度取决于频率範围、振幅值、试验持续时间 。随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境 , 其严苛程度取决于频率範围、GRMS、试验持续时间和轴向 。高低温标準:VioGi迈锐宝金属中网用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性 。考虑到我国幅员辽阔 , 自然环境中正常使用过程中高低温的温度和曝露持续时间 , 使得VioGi金属中网可以不仅在海南或北漠河都可以正常使用 , 经受从-40℃~150℃严酷考验提供相关标準:GB/T 2423.2  , IEC 60068-2-2 EIA 364MIL-STD-810F , GB/T 2423.1 , IEC 60068-2-1 , EIA364 , MIL-STD-810F);