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韶山南站韶山南站(Shaoshannan Railway Station)位于中国湖南省韶山市,隶属于中国铁路广州局集团有限公司,是沪昆高速铁路的中间站之一 。
韶山南站始建于2010年7月;2014年12月16日,韶山南站正式通车并投入运营 。
【韶山南站】截至2014年12月,韶山南站站房建筑面积为8000平方米,站台建筑面积为10000平方米;站场规模为2台5线 。
基本介绍中文名:韶山南站
外文名:Shaoshannan Railway Station
投用日期:2014年12月16日
所属地区:中国湖南省韶山市
区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
建筑面积:8000平方米(截至2014年12月)
站台规模:2台5线(截至2014年12月)
主要线路:沪昆高速铁路
车站地址:湖南省韶山市清溪镇韶南村
历史沿革2009年12月,中华人民共和国国家发展和改革委员会、原中华人民共和国铁道部规划确定沪昆高速铁路在韶山设站 。2010年7月,韶山南站启动建设 。2014年12月16日,韶山南站正式投入使用 。
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韶山南站外景建筑规模建筑设计韶山南站位于毛泽东的故乡韶山,故其建筑设计赋予红色精神内涵,站房雄伟、稳重、庄严、大气 。站房基座墙面运用红色革命题材浮雕,体现了韶山深厚的文化特色 。在韶山南站设计中,设计人员针对韶山的气候特点,因地制宜,将土壤源中的热量用于站房的製冷及供暖系统 。由于两湖地区冬季阴冷潮湿,若採用单一的空调供暖方式,既耗电又难以保证舒适度 。为此,设计者第一次将地採暖系统引入韶山南站这一大型南方公共建筑,使旅客在冬季候车时能享受到从地板透出的暖意 。截至2014年12月,韶山南站站房建筑面积为8000平方米,站台建筑面积为10000平方米 。截至2014年7月,韶山南站站前广场占地65000平方米;站前路路长660米,路宽38米;站前高架桥全路段长462米,全线共有桥樑两座,一座长67米,一座长130米,桥面断面宽9.5米 。整体布局韶山南站由站房、站前广场、站前路、站前高架桥组成 。站前广场位于韶山南站站房北侧;韶山南站综合客运枢纽站位于韶山南站站前广场东侧 。
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韶山南站站房及站前广场站台线路截至2014年12月,韶山南站按照2台5线布置,设正线2条、到发线3条 。途径韶山南站的线路为沪昆高速铁路 。运营情况便民设施截至2014年12月,韶山南站的便民设备设施有全电动门窗,残障人专用视窗、通道,贵宾候车厅等 。客运流量2017年,韶山南站日均客流量1300人次;高峰期最高可达7000人次 。交通换乘公交线路截至2018年6月,途径韶山南站的公交线路共有3条 。线路起始站终到站首/末班时间韶山公交1路棠佳阁高铁南站06:20-19:30韶山公交2路棠佳阁高铁南站06:40-18:50韶山公交3路韶山火车站楠竹山06:00-21:00参考资料:旅游专线截至2016年5月,韶山南站出口前方可乘坐往韶山“游客换乘中心”的旅游大巴车,进入韶山游客换乘中心后,可换乘旅游环保车进入韶山旅游区各景点旅游 。建设规划有轨电车
韶山南站至韶山旅游景区和韶山城区观光有轨电车工程已纳入韶山市2017年重点项目 。有轨电车线路全长25公里,规划建设年限为2017-2020年,总投资20亿元 。价值意义韶山南站的开通运营标誌着韶山已步入高铁时代,融入长株潭一小时经济圈,也将大大拉近韶山与全国各大城市的距离,这对于韶山经济社会的跨越发展特别是红色旅游的发展来说有着不可估量的作用 。
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